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剑指宝马3奔驰C起售价30万以内的凯 [复制链接]

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虽然这两年车市大盘疲软,但是对二线豪华品牌中的“前锋”凯迪拉克来说,影响却相对较小。在年前三季度,凯迪拉克就交出了,销量的成绩,同比增长0.9%。在金九银十的9月,更是达到了辆的销量,环比增长11.9%。凯迪拉克作为在中国市场增速最快的豪华品牌,冲劲十足,动作频出。

10月20日,万众期待的凯迪拉克CT5在北京迪拉克品牌之夜惊艳亮相,新车起步售价将在人民币30万元以内,搭载20项高价值标准配置,并于年内陆续交付全国各地的客户。作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,并提供两种外观套件,动力上搭载2.0T发动机与10速手自一体变速箱。其上市后将与奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等热门车型展开竞争。

上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场表示:“凯迪拉克致力于为中国豪华车市带来独具风范的新美式豪华体验,不断践行对中国市场和消费者的承诺,进入中国市场16年,累计销量突破一百万辆,成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。今夜星光璀璨的舞台,不仅属于生而惊艳的CT5,更属于所有锐意进取、胆识兼备的‘新风范者’,凯迪拉克愿与之携手共进、勇敢启程,在新征程上,蹄疾步稳,坚定前行,不断创造一个又一个瞩目于世的‘凯迪拉克风范’时刻!”凯迪拉克CT5采用双外观设计,推出风尚版和运动版车型。黑化的元素从中网开始,从车头贯彻至车尾。线条较为凌厉,从而营造出更强的运动感。作为纵置布局的后驱车,CT5车身修长,流线设计,整体“低趴”。其长宽高分别为//mm,轴距为mm。更重要的是CT5的前后配重比达到50:50,也是同级别车型中,唯一一辆长度超过2.9米的车型。在内饰方面,凯迪拉克CT5可以说是简约流畅,不赘不冗。其内饰用料极为考究,中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外,还大量采用了手感极为细腻的Opus真皮、Alcantara材质以及非洲玫瑰木进行装饰,由此所营造出的档次感与豪华气息几乎是同级别车型里最强的。此外,新车车内还配备了10英寸的P显示屏,搭载凯迪拉克CUE互联系统以及功能强大的安吉星服务。并还支持苹果Carplay/百度CarLife手机互联、App远程控制、车载Wi-Fi、OTA升级等。不过全液晶仪表并没有出现在新车上,而是采用了机械式仪表+4.2英寸或8英寸仪表显示屏的设计。作为ATS-L之上,CT6之下的全新车型,凯迪拉克CT5首次搭载通用汽车全新一代电子架构。既在符合国6的排放标准,又继承了ATS-L的十足马力。搭载2.0T纵置发动机,输出功率为匹马力,峰值扭矩牛米。另外,该款发动机带有闭缸技术,其中包括双缸超经济,四缸经济和四缸运动三种不同模式。传动方面,凯迪拉克CT5匹配10AT变速箱。传动系统匹配10速手自一体变速箱,均为后轮驱动车型,官方0-km/h加速时间为7.3秒,极速为km/h。在此基础上,顶配车型独享了后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架,以及Brembo布雷博高性能制动系统。在今年一月份,上汽通用凯迪拉克市场营销部部长冯旦就曾表示,凯迪拉克目前与BBA(奔驰/宝马/奥迪)之间还是有较大差距的,凯迪拉克甘心做“第二阵营”,只希望靠现在的产品线获得消费者的认可。言辞虽然谦虚诚恳,但是行动上确实风风火火。年,凯迪拉克就连推三款全新车型——XT5、XT6,还有今天亮相的凯迪拉克CT5。而即将于明年推出的全新后驱轿车——凯迪拉克CT4,也在凯迪拉克品牌之夜“惊鸿一瞥”。至此,凯迪拉克已率先构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”,而CT4将与CT5、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”。高速扩充的产品布局,无疑会给凯迪拉克带来更强的市场竞争力。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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