又一豪车倒下了,当年卖80万抢着要,如今 [复制链接]

在国内汽车市场有这样一句顺口溜“房子一扒，帕拉梅拉，房子一动，揽胜运动”。这样一句话不仅反映出拆迁户确实有钱，也同时表现出这些豪车对市场的影响力。记得看电视剧《蜗居》中，视频中张嘉译说过这样一句“有血性的男人都想要一款路虎”，坦白说，即便路虎在国内市场确实背负着不保值、问题多的标签，但对于大多数男性消费者来说，人生中若是能够拥有一款路虎，确实是人生中的巅峰。目前在国内市场主流路虎车多以揽胜系列、发现系列为主，而去年上市的全新路虎卫士，在国内市场也收获到了出色的销量成绩，甚至由于市场需求量大，路虎卫士也出现了加价提车的情况，可见路虎在国内市场有着不输BBA的人气。

路虎虽然很有吸引力，但热门车型终究还是以揽胜、发现系列为主，这也就导致了一种市场现状，路虎推出的入门级车型在国内市场卖不动！发现神行就是本期所要介绍的车型，市场定位是中型SUV，相比揽胜极光，发现神行有着更加魁梧的身段，看起来更加大气，但可惜就是这样一款入门级路虎SUV，在国内市场起步售价只要34.68万元，比同级别奥迪Q5L、奔驰GLC都要便宜，由于销量停滞不前，最终还是停产停售！又一豪车倒下了，当年卖80万抢着要，如今降至34.68万，却无人懂。

如果单从价位来看，发现神行在国内市场还是非常有竞争力的，毕竟比BBA更便宜，而优惠后的价位更是直逼凯迪拉克、林肯、沃尔沃等豪华品牌。如果觉得极光车内空间小，消费者也可选择尺寸更大的发现神行，整台车的轴距长度达到了mm，身高1.8米的体验者坐进后排，腿部空间也有着两拳的表现。不过有一点是我不满意的，车顶虽全系标配全景天窗，但无法支持开启！冬天还好，夏天打开天窗更有助于散热，不知道路虎的工程师是怎么想的。

在外观造型的设计上，发现神行的颜值是非常有豪华车的气场，家族式的设计理念让整台车非常有辨识度。而进气格栅采用上下咬合设计，熏黑的中网更为增添了运动属性。车身线条笔直流畅，而车身的层次感更是十分的清晰，让人大老远看上去就知道是台路虎。入门车型就配备上了18寸的铝合金轮毂，看起来非常有力量感。相比前脸，尾部的设计相对低调了许多，圆眼尾灯极具辨识度，“DISCOVERY”的英文标识，也让整台车看起来更加高级。

坐进车内，因为最后在售的是款车型，发现神行并没有延续极光的内饰设计理念。但通过直观感受来说，发现神行是非常简约大气的，而且在主驾驶位，车窗玻璃的升降按键设计在车窗玻璃的边缘，相信很多路虎车主开车都喜欢将左胳膊挡在上面。内饰的用料多以皮革缝线为主，通过大量粗壮的镀铬饰条进行装饰点缀，看起来也是非常有野性。旋钮式的换挡机构也是路虎家族式的设计风格，功能区按键尺寸较大，更为方便驾驶者盲操。

最后要聊的就是动力，发现神行的动力系统非常强劲，全系搭载2.0T引擎，即便分为高低功率版本，但入门车型依旧拥有马力，高功率版本为马力。全系搭载适时四驱功能，传动方面配备9AT变速箱，工信部给出的综合油耗是7.6L。当然，根据驾驶测试，以及车主的反馈，发现神行在市区的平均油耗在12L，主要还是车身自重就已经达到了2吨，高速巡航模式下油耗低至8-9L，都开上路虎了，油耗自然也就不重要了。

综上所述，发现神行在国内市场存在感较低，主要还是品牌关系的缘故。大多数消费者都认为，发现神行的价位多少加点预算就可以选择一线豪华品牌，或许动力没有发现神行强，但起码品牌影响力、市场保值率都要完胜，何乐而不为呢？再或者，同级别二线豪华品牌在产品力、销量上也更有优势，而夹在中间的发现神行被忽视也是理所当然。对于发现神行这款车大家有哪些看法？欢迎在评论区留言。