凯迪拉克LYRIQ定名锐歌,新增两款 [复制链接]

5月16日，上汽通用凯迪拉克宣布，旗下首款纯电SUV车型LYRIQ的中文名称为“锐歌”，同时新增两个版本，分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版。

其实之前凯迪拉克就曾表示，LYRIQ这个英文名本身就有“歌词（Lyric）”的含义在里面，如今中文名里也有了歌曲的元素，而“锐”则同时表现了这款车本身的犀利造型和气质，以及凯迪拉克品牌锐意进取，加速电动化转型的决心，个人认为这个中文名还是比较恰当的。

此次同步推出的两个尊贵版在外观造型上延续了豪华版的设计语言，只是在车顶部分由全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动全景天窗，以及标配20寸运动炫黑合金轮毂，另外两个尊贵版的车门把手和侧饰条的颜色也不太一样，四驱高性能尊贵版都是亮黑色，而后驱长续航尊贵版则是亮银色。

内饰方面，尊贵版配备了高级Nappa打孔真皮座椅，提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色，进一步提升车内豪华品质。

配置功能方面，尊贵版的方向盘可进行电动调节；新增三区空调（带后排液晶显示）及后排加热座椅功能；增加空气质量监测和过敏物质过滤功能。

在动力部分，以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版比较偏重运动性能，搭载前、后两部永磁同步电机，系统综合最大输出功率为kW，综合峰值扭矩为N·m，百公里加速时间仅4.9s，最高车速达到km/h，成为一款能够进入“4秒俱乐部”的中大型纯电SUV。而在续航能力上，得益于奥特能（Ultium）平台的加持，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程将达到km以上，百公里电耗将小于16.9kWh。

而后驱长续航尊贵版顾名思义，更注重增加“活动范围”，它在CLTC工况下续航里程能达到km，其后置驱动电机最大功率为kW，峰值扭矩为Nm，百公里加速时间为6.35s，数据表现也还不错。