自己购买了一辆垃圾车，看看41.1万提的奔驰GLC和后来开的凯迪拉克XT6，恰恰体现了一个“亿点点工程师”的优秀品质：有点钱却不懂车。
外观：
GLC和XT6在外观上，都算得上是比较年轻化和运动化的，区别只是奔驰车型的前脸有着典型的家族特征，而凯迪拉克所用的车标和进气格栅，规格更高大些。从外形上看，凯迪拉克XT6的质感明显更胜一筹，更符合国人对豪华车的审美标准。
内饰：
奔驰GLC在内饰上一直以来都是非常主流的表现形式，采用了中控大屏+方向盘多功能按键+数字仪表盘，这种组合在奔驰的目标市场中也确实比较受欢迎，但不可否认的是，这套设计与车辆的售价相比，显得较为普通。而凯迪拉克XT6在内饰设计上更为豪华和潮流，首次采用“极智座舱”设计，大屏幕很大程度上提升了整体的科技感。
空间：
从第一排座椅的头部空间来看，GLC翻开顶部舱盖一眼望去，露出的头部空间非常富裕，自然而然，第二排和第三排的舒适性并不像经典的SUV那么好，后排空间有些拥挤，而且中央凸起更容易限制身材高个子后排乘客的可用空间。而移步凯迪拉克XT6，第二排座椅空间相比GLC更为宽敞，而且三排座椅很显然更便于安装座椅的，相比GLC的独立座椅更实用。
动力：
挑选入门的GLC动力搭载2.0T发动机，可输出马力，但是，由于车辆重量较重，加速性可能并不理想，从0-km/h的加速时间仍需要约7秒，毕竟奔驰GLC并不是追求极致动力的款式。而凯迪拉克XT6则拥有更为强劲的3.6LV6发动机，最大功率达到了马力，相比之下，同样可以取得理想的车速和扭矩动力输出，而且在燃油经济性方面也有很好的表现。
配置：
GLC从较早时候就具有了适应当前市场配备的配置，拥有主动安全系统、车载导航、wifi等一系列高科技配置，以及一些豪华配置，例如带热手部的多功能方向盘等。同样，XT6也提供了诸如智能切换、主动安全系统、警示器和长途巡航等实用配置。
安全：
GLC和XT6在安全方面都表现得相当好，不同之处在于GLC所采用的主动安全系统可提供路面保护、刹车自动切换、盲区检测等功能，而XT6所采用的主动安全系统，则更为智能：交通标志识别、车道偏离警示、自适应回车道等，实际上，凯迪拉克的智能主动安全系统在国内被大量采纳。
购买建议：
GLC和XT6的价格相差不大，但两者的舒适性、安全性以及豪华感觉差距显然更为明显。因此，在选择GLC和XT6时，如果想更加注重豪华与空间的话，首选凯迪拉克XT6；而在注重易用性、智能安全性，还有更丰富的配置之上，奔驰GLC将更为适合。
