今年的北京车展，当大众、丰田忙得不亦乐乎，各大自主品牌径向推出自己全新车型之时，有一家“大佬”的展台显得格外安静，没错，就是今年并没有举办展台活动的上汽通用。旗下的凯迪拉克的XT4，作为一款让广大网友翘首以盼的新车，就非常遗憾地缺席了这次车展。没有来没关系，今天就带着缺席的遗憾，再带大家一睹它的芳容吧。
外观方面：
凯迪拉克XT4的车型基本延用海外版的设计语言，大尺寸盾形进气格栅与两侧的LED“T形”式灯组融为一体，搭配发动机舱盖上隆起的线条，营造美式肌肉风。车身侧面腰线较为简洁，配备多辐式运动型轮毂。尾部装配了纵置LED灯组，与前大灯组相呼应，排气管为双边共两出式布局。豪华SUV凯迪拉克XT4即将上市，马力足配置高，宝马奔驰要凉凉了！
内饰方面：
质感更强的凯迪拉克XT4比XT5多了些创新，简洁的流线型让整车内饰优雅却不失动感，三幅式多功能方向盘足够时尚，运动版还是打孔材质的，而且运动版还采用了碳纤维饰条做装饰，风尚版则为实木材质。凯迪拉克XT4仪表盘依旧两侧机械式中间有个大屏，嵌入式中控大屏搭载了CUE互联系统，包含导航、蓝牙、4G支持、Carplay等人性化功能，下方还保留了很多物理按键。
动力方面：
凯迪拉克XT4搭载一台2.0T涡轮增压4缸机，输出马力和磅尺（牛米）扭矩，匹配九速自动变速器，采用连续阻尼控制主动运动悬架，电动液压制动辅助替代传统的真空辅助，以提高燃油经济性。虽然官方EPA没有公布，凯迪拉克的目标是城市/高速/综合25/30/27mpg（约合9.4L/7.8L/8.7L）。
尺寸方面：
车身尺寸是凯迪拉克XT4的一个优势，从国内消费者喜好来看，尺寸有多重要想必大家也都知道。凯迪拉克XT4的长宽高数据分别为//mm，轴距为mm。其尺寸与宝马X1持平，甚至还要占优势：更长更宽。凯迪拉克为XT4提供四个USB端口，以及标准的青少年驾驶技术，可以在拥有钥匙链时吐出与孩子驾驶习惯相关的报告卡。导航和Bose高级音响系统均为选件，导航系统附带SD记忆卡读卡器。
小编看法：
近年来凯迪拉克的车型越来越受到年轻消费者的欢迎，此次XT4的推出将更加推进其年轻化战略。XT4有望于今年第三季度进行国产，将对标国产奔驰GLA与宝马X1。目前凯迪拉克XT4在美国已经开始接受预定，今年秋季正式上市，起售价为美元（约22.5万人民币），未来随着XT4在国内市场的正式推出，它势必会与XT5形成合力，进一步推升凯迪拉克品牌在国内的销量表现与市场份额。
