落地32万提辆凯迪拉克CT5,用车150 [复制链接]

落地32万提辆凯迪拉克CT5，用车多公里后，车主表示有话要说

[最满意]

最满意的就是它的外观，刚开始看这款车的时候就觉得这个车子的外形真的比较好看，还是黄錕例车身前后配重比是50:50，虽然也不太明白为什么50:50就是黄金配重比例，但是我觉得还是车身比较好看，颜值高，后面的车身背部还是溜背式设计真的还挺不错的，使整个车身看起来很有流线感，另外就是动力了，的提速很快，超车的时候也完全不费力，踩一脚油门很快就可以冲过去，这个车子可以算是始于颜值忠于动力了吧，整体好评。

[最不满意]

个人认为好像没有什么不太满意的地方，买车的整个流程下来直到最后选择某款车，肯定都是经过深思熟虑，权衡利弊最后选择一款性价比比较好得一款车作为自己的座驾，我买的这个CT5我最中意的当然还是它的外观和动力，这两点几乎还挺完美的，但是不能忽略的一处缺点是空间，这个车子我个人认为比较适合女生开，小小的车身也不长，开起来还算可以，作为一个男生一般都是追求空间能大点，但是这车子唯一的一个缺点就是空间有点小，坐不几个人还挺尴尬的，尤其是过年亲戚让你多带个孩子出去溜达溜达的时候，然而你就是坐不下，这个就有点尴尬。

[外观]

没啥说的真的很好看，它的LED大灯也是很漂亮的，夜晚开出去辨识度还是蛮高的。

[舒适性]

车辆起步的时候和超车的时候推背感很强，它的方向盘用真皮包裹，手摸上去也是很舒服的。

[油耗]

一共行驶了多公里。油耗还行我觉得还可以吧，因为我经常是城市和高速一起用，现在的话百公里油耗在11个左右，有的时候高有的时候低，等以后稳定些再说吧。

[内饰]

干净简洁，完全符合美系车的特征，高贵豪华并且满足日常所需的全部功能。

[操控]

由于车身不是很长，所以整个车辆操作起来还是很不错的，在路上跑的时候车子还是挺稳定的。

[空间]

有点小坐3个人的话是完全没有问题的，但是要在多加一个人，我觉得还是有些挤。

[动力]

2.0T的涡轮增压发动机搭配了10速手自一体变速箱，超车完全没有问题，所以这个车的动力还是很不错的。

[性价比]

自我感觉这个车的性价比还是挺好的，外观很漂亮完全不输BBA,动力也还不错，操纵上地算顺畅，开的时候车辆也完全没有很颠簸的感觉，所以我还是觉得性价比挺高的。

[为什么选择这款车]

始于颜值，不得不说这个车的外观真的是太好看了呐，我刚开始那会在看宝马，那会都已经对宝马有一种感情，决定要买它的时候，凯迪拉克炒作很久的CT5终于开了一个新闻发布会，老实说我就是想买个过年回家开的新车，要漂亮要有面子，毕竟在西安漂泊了这么久不买个车吧，都不好意思回家过年。新闻发布会开了之后我过了一段时间就去店里看了看实车，确实是好看，本来那会想提西安的首台CT5但那时候刚好有些忙再加上4S店里面没有实车，我就只好先作罢，先忙工作上面的事情，一直到后来销售顾问给打了一个电话，实这人还挺执着的，最后就去了一趟，经历一场唇枪舌战以后就买了这个车。这个就是我选择这款车的一个经历，总结一下为什么要最后选择了这款车就是因为颜值，和动力，最后就是销售顾问的热情服务了。