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凯迪拉克首款高性能SUV凯雷德V, [复制链接]

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事隔近2年后,凯迪拉克最终在Escalade上出手,推出了新款高性能SUV凯雷德-V.凯雷德-V作为凯迪拉克旗下第一款V系列SUV车型,在全尺寸SUV阵营中可谓强势登场。

外观上沿袭凯迪拉克家族式风格,前脸风格类似凯雷德运动型,使用亮黑盾形格栅、菱形网格中网等造型,凯雷德-V纵向日行灯部位做出全新造型,周边亮黑点缀,下进气口改为梯形网状结构并在周边加入亮黑点缀,搭配熏黑前大灯、巍峨前脸,整体前脸气势十足、动感十足。

侧面基本和运动版本一致,除了A柱外,其余均为黑色,后视镜,玻璃边条和车顶行李架全部黑化,甚至轮毂还使用了亮黑多辐条22英寸大轮,整体显得纤细凶狠。

尾部为典型凯迪拉克图案,钻石切割中线清晰,竖式尾灯较普通版更为庞大,尾部线条更加丰富、层次更加繁复,底部为双边共四出黑排气,此外尾部还像正面车门位置那样印有“V”系列徽标。

内饰以铂金版为基础进行了改动,车内并未过多增强高性能特点,反而将豪华感摆在首要位置,仅方向盘处设有V系列LOGO,即使镀铬饰条也未进行黑化,中控台和座椅等部位被大量皮质材质包裹,配以黑色或者深赤褐色斑马木饰面,3排座椅全部使用半苯胺皮革设计,前排座椅设有电动按摩、方向盘设有加热功能。

中控台仍采用曲屏风格,总体尺寸为38寸,相比于其他粗犷扁平的双联屏,中控屏更有设计感。14.2寸全液晶仪表拥有增强现实AR导航功能16.9寸中控屏幕,支持语音识别,无线AppleCarPlay与AndroidAuto联动。

在配置上,新车搭载了36扬声器AKG音响和座椅头枕降噪功能,另外像是度全景影像,流媒体后视镜以及红外夜视系统应该都不缺,搭载SuperCruise超级智能驾驶系统在地图导航,GPS定位以及车身四周摄像头与雷达传感器的辅助下可自动变道,高速自动驾驶。

作为一款高性能SUV车型,凯雷德-V与CTS-V和CT5-VBlackwing同为6.2升V8机械增压引擎,大尺寸增压引擎可产生约10磅重增压压力,转时可产生牛米最大转矩,转时可输出匹马力,与10速自动变速箱相匹配,4.4s即可实现0-96km加速,m加速为12.74s,尾速为km。

搭载Brembo六活塞前制动卡钳与AirRide自适应空气悬架相结合,并且针对该悬架特别搭配MagneticRideControl4.0系统,能够调节后悬架支撑性,在满足激烈驾驶需要的同时又能够保证乘坐舒适性,并且通过中控台的V按键进入驾驶模式的选择中,能够调节悬架硬度,转向阻尼,刹车踏板,排气声浪,四驱模式,发动机性能等项指标,高性能模式时悬架会降低20mm,此外这款车还搭载弹射起步。

凯雷德-V系列车型有标轴、长轴两个版本供应,新车将于今年夏天结束后上市销售,起价元,折合人民币约万元,考虑到这一排量及价格,国产车型应该是没戏可看的。

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