凯迪拉克CT6宝马5系奥迪A6L和奔 [复制链接]

享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每天为大家提供最新的汽车资讯。这期给大家带来的是：凯迪拉克CT6、宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级怎么选？车主：选它最合适

大家好，我是凯迪拉克CT6的车主，目前提车已经3个多月了，今天很高兴跟大家分享自己的用车感受和选车经历，希望对大家有帮助！

最满意：肯定是动力了，这点是毋庸置疑的，它的动力可是出了名的强，出了名的厉害，尤其是跑山路以及平路的时候，它都能够提供充足的动力，一点也不会觉得有延迟或者是顿挫，虽然说按键操控会有一点不适应，但是真正行驶起来还是让人感觉到得心应手。凯迪拉克这个外观配上LED大灯，实在磅礴大气，开出去的话我朋友都觉得很有面子，而且5米2的车长，就提了一个档次。主要是小孩很喜欢，因为每次在车上都睡得很舒服。

最不满意：驾驶座椅子偏窄，不是很宽敞的，像我一米八的大个子坐上去就明显感觉略窄，而且没有腿部的支撑，我看了很多车都有不知道为什么ct6没有。

外观方面：买的是白色的车子，看起来更显示大气，而且耐脏，就是轮胎太小了配着长车会感觉不够用，找个时间去换一下更大的轮胎。凯迪拉克的灯光设计就没有什么可说了，独一无二。外观也是风尚版和运动两个，当初选择的是风尚看起来更加商务，沉稳感比较十足。尤其是在晚上的时候，他开启了后尾灯，整个车流线型的灯光闪耀的时候，简直就能引起无数人对这款车进行，回头就像是在人群中的一个靓妹，你再怎么不屑一顾也会偷偷得看他一眼。

舒适性方面：他的座椅据说是采用了全真皮座椅，而且是富有弹性的填充物，别的我倒是不知道，但是我坐这个车到真的还没有腰酸背疼的情况出现，整体的包裹性也比较好，开起来非常的得心应手。座椅带腰托电动调节，合适的坐姿也让我长时间开车不会疲劳，人性化的设计在于坐姿加热和通风系统，比较喜欢这个，冬暖夏凉的。

油耗方面：现在应该是10L左右，应该是换代了，比以前听说的十多个油节省了很多，不过也那样，想买美国车，我就做好准备了。油耗都是小事，主要开得爽就行了

内饰方面：真皮座椅和真皮包裏的仪表台，材质用得也是实木，略显高档。而且还有氛围灯，全系列的bose音响和ANC主动降噪满足的也是享受的需求。没有什么可以重点介绍的，中控台的按键才是厉害，简单，比其他一堆按键在那边更加方便，也不会那么的繁杂，想要怎么做直接找一下就找到了。他的内饰是属于那种低调奢华型的内饰，虽然我觉得他的黑色会显得比较压抑，但是无形中又添加了一种庄重感。

操控方面：ct6是10速手自一体的变速箱，操作感的可以说很实在，而且换挡也不顿挫，还配备了顶级的Brembo刹车系统，这才有点豪华品牌的性能。说实在的，这款车虽然说比较大，但是它的方向盘真的很细，而且一只手都能够把握，如果不在乎安全的话，单手我也可以操控，并且方向盘重量是根据车身的速度来进行调控的，车身速度快它就会重，车身速度慢它就会轻。

空间方面：5米多的轿车已经偏向于行政级别的车子了，空间肯定没话说，后排非常适合像我有时候要带一些生意的朋友出去，非常宽敞，总要有一点面子，非常适合。平时在家带小孩出去玩，也是后排爬来爬去。这个还算满意。

动力方面：2.0的发动机，有两百多匹马力，开起来跟带劲，之前想买那个3.5t的好像没生产了，有点可惜。动力是真的强的，没话说，让我能够竖起大拇指的存在，不管是走平坦的大路还是走狭窄的山路，甚至是走颠簸的泥泞路，他都能够完美的适应，并且能够切换成三个模式，一般我走比较泥泞一点的路都是切换成动力模式能够完美应对。

性价比方面：用差不多40万的钱可以体验到更高价值的车，总体来说还是很满意的，降价幅度很大刚好合适购车。刚好家里也可以用，公事的话用这个车也不会很low。而且开车的时候也没有出过什么问题，车身没有异响，内饰也没有异味，我整体而言是非常满意的。

为什么选择这款车：我买车考虑的就是因为现在在做一些小生意，既要开出去有面子，又要进行商务接送，平时还要带家里人出去游玩，所以要求外形，空间以及整体的性价比都要高，选来选去，我选择了这款车，因为比起奥迪、奔驰、宝马这种大街上已经太多了，不缺我一辆，反而是这种比较稀有的豪华品牌更显得独特。刚开始也老朋友介绍才会去看这个车，说是降价大可以考虑。也是越看越喜欢，差不多也是合适的价格吧。而且也有看过其他车主的评论，总体还是不错，觉得奥迪A6也不是那么香，反正这款车降价力度也应该是到头了，不会再降，所以差不多就买了，更早享受。