指导：凯迪拉克旗下走量车型ATS-L和XTS都没有推出国六版车型，这也是为了迎接CT4和CT5，CT5在的成都车展曾经和咱们见过面了，值得留意的是，凯迪拉克CT5就在今夜晚市，借助CT5的公布会，CT4在国内初次亮相，新车估计来岁上市。
凯迪拉克CT4比拟CT5低一个级别，定位为中型奢华轿车，对标的车型为宝马3系和奔腾C级以及奥迪A4L，不不过CT5或是CT4都应用了最新家属式计划说话和内饰结构，能源总成也举行了调解，晋升了在同级别中的角逐力。
凯迪拉克CT4有哪些晋级：凯迪拉克CT4作为ATS-L秉承者，定位于中型奢华轿车，表面比拟老款也有很大的晋级，接纳了最新家属式计划说话，给人在视觉上营建出了很强的战争气味，尤为是车头前脸的大灯组，标记性的眼泪式灯组造型，比拟现款显得加倍锋利，中网从横向是镀铬晋级为炭黑蜂窝状格栅，晋升了车头前脸的行动感气味。
保险杠双侧计划了对应的导风槽，下进气格栅也装修了炭黑蜂窝状格栅，全部车头前脸不但显得战争感实足，并且突显出了很强科技感和行动感以及肌肉感，彻底逢迎了当下年青用户人群审美。
车身侧面的腰线凸显出了很强的肌肉感，侧裙也计划了响应的凹槽，表现出了立体感，轮毂的造型为双辐式双边计划，显得前卫动感，尾部计划了一体式小鸭尾，突显出了必然的行动感，双侧建立式的尾灯组，与车头前大灯组起到了前后照应的视觉结果。
从全部表面来看，新车接纳了多种元素举行计划，显得既年青行动，有细腻大气，比拟ATS-L给人在视觉上营建出了彻底两种差别的计划样式。
凯迪拉克CT4产物力是否强于宝马3系：能源方面，国外凯迪拉克CT4搭载2.0T涡轮引擎，最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米，般配8AT变速箱，并且供应四驱版车型可选，值得留意的是，CT4在能源参数上，比拟来款ATS-L有所下调，不过前置后驱获得了保存。
表面划分推出了两个版本，一般版与行动版，信赖上市后，国内绝大片面用户人群会选定行动版车型，北美凯迪拉克CT4售价为3.-4.万美元，折合国民币为24.24-33.23万之间。至于比拟角逐敌手宝马3系谁产物力更强？咱们从北美版CT4作为例子，首先说朋友们最体贴的售价，从售价来看，24.24万的起售价，比拟宝马3系具备统统性的上风，要是引入国内或是如许的售价，信赖上市后优惠力度将会最少，咱们能够参照老款ATS-L起售价27.38万。根据常理说明，换代车型的费用根基与老款车型相差不大，不过，CT4比拟ATS-L曾经下调了3万摆布，以是说，从费用上来看，比拟新3系具备必然的上风，至于两车的表面，都接纳了年青行动化计划说话，很难分出上下。
不过从内饰结构来看，宝马新3系具备必然的上风，不不过在高档感或是细腻感以及高档感，都要略胜与凯迪拉克CT4，能源总成，两车都是搭载2.0T般配8AT变速箱，在能源参数上，CT4具备很大的上风，宝马3系惟有千瓦，牛·米。固然了，宝马新3系入门版车型建设最富厚，国产版CT4当前并无上市，要是上市后建设不如角逐敌手宝马3系，要是费用是24.24万起，咱们彻底能够选定走量版车型，信赖在费用上也会与现款3系差未几，以是能够得出论断，CT4不不过费用或是能源都要强于新3系，条件是费用连续了国外版。
总结：凯迪拉克CT4上市后势必会在中型奢华轿车平台中掀起不小的风浪，关于角逐敌手宝马3系，在超控上曾经一代不如一代，首先往舒服性举行调教，关于凯迪拉克CT4当前并无正式上市，现实的操控感与驾驶感觉当前或是一个未知数，两车详细谁更值得采购，惟有的比及凯迪拉克CT4在国内正式上市后才通晓。你们奈何看凯迪拉克斩新CT4呢？如有差别概念以及年头，迎接前来留言及谈论。【文章来自寻常丶说车原创图片起原于网页如有侵权请接洽作
