北京治疗白癜风好医院上周三一个平静的午后，安吉的Louie依旧routine般得催着我10.1的视频，从之前日趋紧逼的节奏来看，我认为我离他们的黑名单不远了。在那当口，剧情反转早已没了可能，但Louie便是这样一个神奇的人，她突然叫我打她电话，我以为是最后的逼宫，谁知竟然是邀请我去参加通用官方组织的“全新ATSL媒体试驾会”。是的，我是一名资深鸽子媒体人员，不要怀疑，Louie就是这么impossibleisnothing。于是乎，两天一夜的欢乐怼车之旅开始了。
这次通用安排了2辆ATSL试驾车供大伙折腾，本来我也能开着他来来回回好好体验一把，但Louie说我的XTS和她的LI要作为竞品派用处，让我开自己的XTS来，事后知道，人广告公司压根就没打算让XTS和LI做对比！Louie逗。。。吧。。。
于是乎，我就这么成了摄像车，看着他们开着没牌的ATSL在高速上疯狂飞驰，有过12分惨痛经历的我内心是奔溃的。。。
去平湖区区多公里的路，不一会儿便到了，大家先吃顿海鲜，上图戴帽子的两个人叫莲总和Johnny，是初中不听课、高中泡机房的代表，他们有一个共同的特点--小时候比较小。你问我Louie在哪？她就在群里，把她抓出来！
吃好午饭checkin，山里只有这一个酒店，虽然是五星标准，但明显设施各方面都陈旧了，和现在的五星自然是比不了。
随后便是去拍车、玩卡丁车、体验ATSL性能，玩卡丁车就用一图带过吧。毕竟大家更关心的一定是你们的ATSL。
送上多图以飨各位。
终于写到测评了。。。其实也就是常规的几个体验，地板油、全力制动、高速调头、绕桩，这里要说一句--不是开自己的车就是爽啊！
评测分为以下几点来说吧，当然体验时间不长，有些方面可能会有所偏差。1、变速箱：很多车主都知道，新款ATSL的官方0-加速时间较老款没有任何变化，还是6.2秒，没开到这车前我也觉得不可思议，毕竟之前媒体的声音多是6速换档的迟钝影响了他的表现，但经过昨天好几回合的地板油，我感受到这款全新的8速变速箱，他的主攻方向并不是加速。因为6.2秒已经足够快了！他的出现应该是为了解决顿挫和油耗。在地板油时，可以明显感受到1-2档的升档与我的6速XTS有着截然不同的区别，那就是你根本感受不到他已经升档了！1换2非常快，很平顺！但换来主观上的最大缺点便是让我一度觉得他的爆发力甚至不如6速，而到了30-40码时，也就是2档换3档的时候，推背感如期而至，整个过程中，转速表没有像6速那样，停在转好一会儿才升档的现象，低档位的表现让你觉得他是一辆自吸车。从这个特点便可以看出，这款变速箱的换挡速度真的比老款快了不少，但他的核心目的是保障城市低速行车时行车的轻盈与节油而不是加速性能。2、MRC：我上了车就关心两点，变速箱和MRC，这个环节我选择了用高速调头来体验，而且是在一个狭窄的下坡湿滑路段来测试，以60码不到的速度做调头时能感到被压迫的一侧悬挂在变硬，在回弹，这就很清晰的把MRC的作用给提现了出来。而绕桩时，车的侧倾被很好得控制住了。（各位可以看下上图路很窄，旁边就是坡，加上雨天，我只敢以40-50码的速度做绕桩，我怕失控掉下去啊）MRC---棒！3、启停：其实准备虐车时完全忘了这个新增的功能，发现他是在上车后挂到D档松开刹车时，一个非常轻微的点火抖动才让我意识到，噢！开着自动启停！而当我开到绕桩路段停下就位时，车子又完全没有抖动得便熄火了。这个启停系统得到了我们几个人一致的好评！当然这套系统的耐用程度便有待时间的检验了，（如果像S60L的那套启停存在点火失败半路宕车的情况那可就不好玩了）否则即使不省油，能够在拥堵时让车厢保持如电动车般不抖动、无发动机声音也是一种享受啊！4、方向盘加热：这并不是一个新功能，却是本人最爱的功能之一！绕桩前手冷冰冰的，紧张啊！第一次啊！怕失控啊！加热一开！双手一暖！瞬间战斗欲点燃啊！然后就没有然后了。。。依然小心谨慎得绕着桩。。。（此处插播一则软广告，XTS改装方向盘加热只要软妹币）
DAY1OVER
蓉妹：明明后面很high，疯狂来往咯，世界大战咯，咯。
清晨，一缕阳光洒进了院子，蜗牛开始了他一天的劳作，旁边的便便是他今天要采集的的食材（你确定这货不是今年冬天上的路？）
经过了昨夜的狂欢，今晨我们回归了小清新的本质，来到有小普陀山之称的小普陀山环山采风。
天气依然是那么得阴丝瓜得，但这并不影响“帅的人穿什么都帅”这一*金定律，ATSL依旧是那么得帅气迷人，我给他自创了一条广告词--美，因其天生丽质；帅，从不必喧哗于世。
给帅哥拍完照，我们也顺便上山看看风景，说实话，这两天天气真的不作美，低能见度，阴天让原本很美的山景变成了眼前这般灰蒙蒙的景象。而环遍这座小山也只花费了我们1小时不到的时间。随后便踏上了归途。
最后用灯塔还是这张做结尾还着实让我纠结了一下，但看看标题，还是用ATSL的翘臀来收尾吧，其实图还有很多没来得及修和传，后续我会把它们一一收录进这篇文章，欢迎到
