有时候真的要佩服中国语言的“博大精深”，当语言魅力与汽车碰撞之时，确实产生了很多朗朗上口的金句。比如早些年的大家常听到的“国产三大破车奇瑞、中华、帕萨特”，面对老款EA发动机机油异常消耗而出现的“EA，谁修谁发家”，还有最近一阶段相当流行的“手里拿的是折叠屏，开的是迈腾”。
既然提到了汽车圈里的金句，那关于凯迪拉克车型的“凯迪人凯迪皇，凯迪就是洗浴王”我相信应该没有几个人没有听过。当然，这些金句大部分都来源消费者的调侃，与当下各品牌车型的真实产品素质并没有太大关系。
不过对于凯迪拉克车型，大部分车主喜欢去洗浴这件事，在大数据的支撑下还是比较可靠的。气氛都烘托到这了，不给大家介绍一款凯迪拉克的车型，貌似还真有点说不过去，今天就与大家一起分享一下这台售价为36.07万元的凯迪拉克款28T铂金超级辅助驾驶版。
作为豪华品牌的凯迪拉克，整车时尚与运动的主基调早已经成为了凯迪拉克车型的一大特征.在外观上，CT5的中网车采用了与logo相同的盾牌式设计，熏黑的盾牌式中网配合如獠牙一般的前大灯，带着十分浓郁的战斗气息。
车身侧面，修长的溜背车身给人一种跑车的既视感，19英寸的熏黑轮毂与蓝色刹车卡钳的使用进一步提升了车辆的运动感。
车尾部分内凹式后尾箱与前脸盾形中网相互呼应，标志的分体式L形尾灯与方形双出排气，让整车的辨识度再度提高。
作为中型轿车的CT5，其长宽高分别为//mm，同时有着mm的大轴距。虽然是纸面参数表现不错，不过在实际空间表现上，受制于溜背车身造型的限制，后排头部空间表现略有不足。再加上是后驱车型的原因，后排突起部分较大，这对后排乘坐的舒适性造成了一定的影响，不过综合考虑ct5的用车环境与用车群体，满足车主空间需求并没有问题。
内饰部分，采用了T型对称中控，液晶仪表与悬中控大屏应当算是这个级别的基本配置。除了外观上的时尚运动，内饰部分碳纤维饰板及红色缝线的使用，同样彰显着内饰的与众不同。
作为CT5车型中的最高配车型，整车最主要的便是科技化配置方面的升级，采用最新的
SuperCruise超级辅助驾驶系统，除了我们常见的L2级别自动驾驶与防碰撞预警以外，还增加了指令便道、自动辅助便道、眼球追踪、方向盘灯带等功能。当驾驶系统发现驾驶员有异常行为时，车辆的提醒系统便会开启。除了方向盘上的灯带、声音以及座椅震动外，必要时安吉星的紧急救援功能也会及时介入，如此配置的叠加让车辆的辅助驾驶系统变得异常智能，大大提升了行车安全性与日常用车的便利性。
动力方面采用2.0T+10AT的动力总成，前置后驱的驱动方式，这台带有可变缸和可变气门技术的发动机，为CT5带了7.3s零百加速时间和最低7.2L/km的综合油耗，可以说是在最大程度上保证了动力与燃油经济性的平衡。
前麦弗逊后多连杆的组合在可变电磁悬架的加持下，即便是激烈驾驶，CT5依旧可以带来非常不错的驾驶感受。对于这样的一台导航总会指向洗浴中心的CT5你会喜欢么？欢迎在评论区留下你的观点。
