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试驾日产轩逸300公里后换吉利星瑞,老司 [复制链接]

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不得不说,日产轩逸这款轿车在销量方面确实十分高,就算是丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、大众朗逸、本田思域等曾经销量不错的轿车,在面对日产轩逸的时候都得默默低下头。作为每个月稳居轿车销量第一的车型,日产轩逸之所以深受国人喜欢,也是有原因的,相信很多人买它的原因无非就是空间宽敞,座椅舒适,油耗低,优惠力度大等因素。不能说日产轩逸不好,但跟同是10多万起售的吉利星瑞相比,日产轩逸各方面设计其实都是比较逊色的,所以才有试驾日产轩逸公里后换吉利星瑞,那么两车之间到底有什么不同呢

吉利星瑞是吉利汽车旗下针对A+级轿车市场推出的一款车型,从上市到现在,每月平均销量基本保持在过万左右,是国产轿车中销量最为稳定的车型,同时也是11w多售价里头销量最好的国产轿车。作为家族响当当的车型,吉利星瑞拥有比较高级的外观设计,这一点叫日产轩逸来说比较有气质。其中通过前脸能够看出,吉利星瑞的设计细节比较倾向沃尔沃,所以无论是进气格栅的造型,还是大灯的造型,或者是雾灯轮廓的造型,亦或者是加入运动套件的设计,均比日产轩逸突出。

虽然在车型级别方面都是紧凑型轿车,但是吉利星瑞拥有比日产轩逸更大的车身体型,整车长宽高分别为毫米/毫米/毫米,轴距则为毫米,反观日产轩逸的长宽高和轴距依次为毫米/毫米/毫米和毫米,论大气程度,吉利星瑞胜过日产轩逸,而且更大的车身体型也带来了更突出的档次,起码吉利星瑞所拥有的回头率高于日产轩逸,而且看着更像豪车,没有日产轩逸那么老土。

从车身轮廓设计来看的话,吉利星瑞带来的设计也是极为有档次的,无论是车顶的溜背造型,还是贯穿式腰线,或者是双结构简约式轮圈,这些都可以看作是不错的设计,当然日产轩逸的车身设计也是不错的,起码在同级别中是高颜值设计。但就细节而言,吉利星瑞的车身档次比日产轩逸更高一点点。

还有日产轩逸作为家用车,所以在一些细节设计方面会比较保守,反观吉利星瑞,基本上年轻人喜欢的动感元素一点都没有减少,比如尾部的四个圆形排气管,不仅能提升尾部的颜值,同时也能带来富有档次的视觉感受,起码整体看着比日产轩逸好看。要是再尾部后包围上加入运动套件的话,那运动效果,以及档次,还会更加突出。还有吉利星瑞的尾灯设计也是极为不错的,设计质感十分了不起,比日产轩逸的尾灯看着有档次。

论内饰的话,吉利星瑞的内饰也是比日产轩逸有档次,从试驾过程中可以感受出,有档次的内饰更能够让人喜欢开车。特别是在细节上,吉利星瑞的整个内饰运用大量皮质包裹,甚至还加入皮绒材质,皮绒材质覆盖中控台、车门内板、座椅等位置,用料强过日产轩逸,内饰设计质感强过同级别任何一款车型。除此之外,在配置方面,吉利星瑞(11.37w)与近乎同价位的日产轩逸(11.86w)相比,也是之多不少,其中如日常生活中常见的定速巡航、驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动、皮质方向盘等配置,在近乎同价位的日产轩逸身上是没有的。

在座椅材质用料上,吉利星瑞全系配备仿皮材质,以及皮/Alcantara混搭材质设计,反观日产轩逸有的用织物材质,有的用真皮,有的用仿皮。吉利星瑞的空间也同样不输日产轩逸,特别是后排空间,跟日产轩逸可谓有得一比,而且座椅的舒适性也不比轩逸差,但必须要承认,日产轩逸的座椅软硬程度确实非常符合国人的喜好。

吉利星瑞的动力强过日产轩逸,全系采用2.0T发动机+7挡双离合变速箱动力总成,发动机输出动力为马力,而日产轩逸则采用1.6L自吸,以及1.2L三缸自吸形成的汽油电驱,其中1.6L自吸动力输出为马力和马力,而1.2L三缸自吸动力则是72马力。更强的动力输出,确实给吉利星瑞带来了更有激情的驾驶快感,但喝95号汽油的设计,也让更多人望而却步,相比日产轩逸来说,油耗并不是强项,不过驾驶质感却是强过日产轩逸。其中无论是底盘的质感,还是隔音品质,或者是悬架调校,吉利星瑞所带来的设计均比日产轩逸出色。

所以综合上述而言,虽然试驾仅有公里,但是必须要承认,吉利星瑞的各方面设计确实优于日产轩逸,无论是家用需求,还是日常需求,吉利星瑞都是比日产轩逸突出的,不过从消费者角度来看,其实日产轩逸在家用车需求方面可能更符合不是很富裕的小家庭,毕竟日产轩逸的油耗确实不赖。不过吉利星瑞的出现,确实让我们看到了在同价位里头,国产车的品质真的不输合资车,所以面对吉利星瑞,老司机用9个字总结奥秘,这9个字便是:别再看不起国产车了。

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