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凯迪拉克亮出王炸安静如高铁,开13 [复制链接]

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当下车商都明白一个道理,不用心造车就会面临失败,涌现出了不少突出的车型。“移动沙发”日产天籁,是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车代表”保时捷卡宴,其地位已经不可撼动。伴随好车增多,购车者有了更多选择,汽车厂商只有发现自身品牌特征,才有可能在市场中占据一席之地。我所讲的这款凯迪拉克XT6。凯迪拉克亮出“王炸”!安静如高铁,开稳如虎,39万不火都难

凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌在国内市场非常重视的一款SUV,充分利用它时髦动感且富有整体感的外观造型,与人们把外观当作自身人格魅力的要求完美融合,正是如此,凯迪拉克XT6获得市场的广泛认同。随着社会的进步,每一位车友对车的需求都迥然不同,动力总成、驾驶感受、外在体面等,偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。备受消费者称赞的凯迪拉克XT6,其成功肯定有其它原因,还有什么支持它在市场中久盛不衰?它是否能胜任车友的各种需求?接下来我们来全面剖析这款凯迪拉克的良心作品——凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6的外观较同级别车型来看值得一提,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。进气格珊饰条错落有致,增强凯迪拉克XT6的无尽美感,尾部大灯辨识度略高,远远望去便知其人。贯穿前后的侧面线条,让整个看上去浑然一体,精雕细刻的轮毂颇具运动气息,提高凯迪拉克XT6的整体感。凯迪拉克XT6的内饰表现不落俗套。中控台设计具备浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为家人带来非常不错的设计感和视觉感受。不得不说,凯迪拉克XT6的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

关于动力及驾驶质感方面,凯迪拉克XT6的动力引擎是排量为2.0的涡轮增压发动机,最大马力高达Ps匹。变速体系采用9AT变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,加上凯迪拉克拥有极高水平的调教技能,让变速箱与发动机成为天作之合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应,极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。扭矩的最大值是牛米,使得其加速至公里时速仅需7秒,与航海家加速相较相差无几。总结来看,凯迪拉克XT6杰出的操控及动力性能让车主青睐有加。

在整体的空间感受上,凯迪拉克XT6目前作为一款5门6座的SUV,其空间尺寸相较于同价位车型而言的确具有竞争力。整车尺寸为**mm的凯迪拉克XT6,跟竞争对手航海家、Q5L等相比,完全没有处于劣势。由于车体高度足有毫米,cm的乘客在车内能够感觉头顶完全舒展。借助于凯迪拉克XT6有mm的车体宽度,车辆第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距也不甘示弱地达到了毫米,车子前后空间获得了合理优化,前一排座包调至最后,第二排客人腿部仍有合适的距离。

从舒适度上看,凯迪拉克XT6在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。悬架及底盘处置震动的能力让人心有所慰,行驶至比较坑洼的道路时,强大的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。在乘坐舒适方面,凯迪拉克XT6的座包堪比移动沙发,乘坐体验相当愉悦,空调冷却效果上佳,效率很高,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。让我感受到了凯迪拉克在营造舒适感方面极高的造诣。

在操控上,凯迪拉克XT6表现确实比较突出,转弯半径小,变向精准,方向盘没有过多的虚位。悬挂和底盘支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。总体而言,凯迪拉克XT6在操控方面实力非凡。

对于一款SUV来说,凯迪拉克XT6的油耗方面着实有短板。油耗平均数据达到了10.1L。高速油耗相对略低,仅为8.4L,市区拥堵时油耗较高,为13.1L,这对于一款最大马力为p的SUV来讲,10.1L/百公里的综合油耗确实略高。

综上所述,凯迪拉克XT6之所以能被车友核心

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