哪个医院看白癜风较好 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/240812/a3rhiab.html大家好，本文将和大家分享《32万如何选车？红旗H7和凯迪拉克ATSL谁档次高？看完你就知道了》。今天我们有请到车主王先生，他之前一直借同事的红旗H7来开，不久之前刚刚换到凯迪拉克ATSL，他表示：开过才明白差别在什么地方。红旗H7和凯迪拉克ATSL谁更有档次？下面就让车主发表自己的真实感受！先说说红旗H7外观：外观大气稳重，是马路上的焦点。外观沉稳，低调，是我喜欢的设计风格理念。还是要看人的眼光，我觉得这车挺低调适合我开的。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。内饰：内饰可以，很舒适。车之内饰看还行，但是自我感觉东西按键太多了感觉比较复杂个人还是喜欢简单一点的。看得出来中控的用料以及设计和加工已经很用心了，我给90分，算是优良，我比较满意。新车没有异味，而且我基本上不开窗，不会觉得闷，很满意。空间：空间足够大，能放5个大箱子，真的超大，超越众多车。整体空间是很大的，我cm的微胖身材坐驾驶位不拥挤，座椅调整好后头部还剩一拳多点的距离，同样的我坐后排腿部离前排座椅还剩两拳左右距离，整个乘坐空间还是很宽敞舒适的。手套箱又比较懒，中控台面上最好又别放这些东西，有安全隐患也不太行。但是后备箱空间很实用，我和老婆经常自驾游，出去带的东西都可以放在后备箱。舒适性：舒适度杠杠的，无须过度挑剔。悬架偏运动化，路感比较清晰，韧性还是很不错的，过烂路没有弹跳感。车内噪音没有感觉，加上自己平常上班喜欢听听音乐放放收音机所以感觉所以丝毫没有感觉噪音感。前后排的座椅能电动调节，还带腰部支撑，所以不觉得累。动力：动力不错，推背感很强，我经常跑长途，超车非常轻松，朋友都说好。加速度很好，虽然发动机纸面数据不好，但动力还真不差。加速反应比较快，我开车不喜欢猛踩油门，轻轻点上去，速度也不错。起步还好，均速行驶可以。操控：操控比以前的老标志强得多。特别值得一提的是车辆转弯变半径特别小，倒车停车很方便。前置后驱，操控比前驱稍好。然后油门非常轻，轻踩一下速度就冲上来了。再说说凯迪拉克ATS-L外观：颜值爆表，就会让人眼前一亮，不由得多看它几眼。外观上，车身比较大气，看起来也很有运动气质，时尚。前面配个卤素大灯，太掉档次，买来就果断换了总成。尾灯设计很好，两条竖向尾灯给人警示效果明显。内饰：总的来说内饰不掉档次即可。隐藏在空调面板下的储物格很有心思，看来设计师也是个愿意藏私房钱的人。座椅是半布半皮的，座椅也不带加热，毕竟价格在这。就新车时有点异味，10多天后慢慢地就没有了。空间：这点真得很不人性化，自己创造空间吧。空间来说相对满意，平时车上坐的人不多，最多四个人，完全够用，如果坐五个人的话估计有点难受，因为第二排传动轴位置凸出太高，四个人是最合适的。前排储物我咋说呢，老美你让我咋说，够用了。真地挺佩服那些后备箱空空如也的人，是怎么做到的。舒适性：你谈什么舒服，有钱多买一台，我真是这样想的，暂时也只是想想，不说它舒服，至少我不讨厌。舒适性有待提高，悬挂是真心硬。高速行驶的时候关上车窗，车外的噪音处理得非常不错，再搭配上BOSS音响，可以说非常的享受。座椅包裹还不错，腰部支撑电动调节。动力：动力我觉得不需要解释了，买这车的大多是看中动力吧。凯迪拉克全系2.0T的动力，个人感觉还不错。稍微一踩就了，而且才转加速感就很强。高速转速很低，加油很快，定速巡航很好用。操控：是运动型轿车，操控还是可以的。我媳妇开就跟开拖拉机的方向盘样，操控就那样吧能接受。但如果你有这技术又爱漂移的话，或许不是件坏事底盘及。不论是低速还是高速时，平常市区开开。结语：听完车主分享，经过分析，32万如何选车？红旗H7和凯迪拉克ATSL谁档次高？看完你就知道了，红旗H7和凯迪拉克ATSL都是这一价位的佼佼者。红旗H7更有活力，适合年轻人，而凯迪拉克ATSL更贴近职场精英，各位有什么见解呢？
