在众多豪车当中，那么凯迪拉克在众多年轻人的心目中那是数一数二的存在，但是老司机们却不这么想了。那么凯迪拉克作为经典的美国品牌的豪车，也理所应当地想要加入到中国的市场之内。然而凯迪拉克的销量却万万比不过，在国内的宝马与奥迪，这也导致这个品牌最终在国内沦为了二线豪车。但凯迪拉克仍然在众多年轻人的心目当中是数一数二的存在，凯迪拉克为了与国内的奥迪与宝马竞争，也不断地在走着降价的路线。但是众多老司机们却说凯迪拉克真的不值，那么究竟是什么原因呢？现在让我们来看看。
优点：
让我们先看看凯迪拉克的优点吧。凯迪拉克是众豪车当中优惠力度最大的，当我们还在其他纠结是否选择优惠只有两三万的品牌的时候，凯迪拉克的最高优惠额度前到达了10多万，有时候凯迪拉克的个别车型优惠力度更是高达了17万，这是其他品牌所做不到的。
缺点：
现在再让我们来看看凯迪拉克的缺点吧。凯迪拉克虽是在欧美各个国家当中影响力度特别大，美国的总统也特别选择它作为座驾，但是进入中国的时间却特别的短。国人第1次听到这个品牌的时候还是在距现在年代较近的年，然而当时的宝马跟奔驰已经开始引入人们的眼帘，甚至站稳了脚跟，所以到了这个时候，让人们在接受新的名车品牌是很难的一个问题。
其实凯迪拉克还有另外一个缺点，那就是油耗太高。其实呢，油耗高是众多美系车辆的一个通病，因此凯迪拉克毫无意外地也没有避免这个问题。但面对这个问题，国人就像逛淘宝一样，宁可东西贵，一点也不愿意付邮费，因此凯迪拉克油耗过高也是不讨人喜欢的一个原因了。虽说凯迪拉克已经升采用了闭缸技术，可是油耗并没有真正的降下来，因此国人也没有过多的接受这个品牌。
再一个问题就是，这种车辆的保值率实在是太低了，涨价幅度太高，新车往往刚刚上架，就要开始面临降价的问题，从而导致入手凯迪拉克的车主再想出手时，价格过低，因此导致各个想买新车的车主，要考虑再三。
其他的车型都在做品牌竞争力时而凯迪拉克，并没有与之相争，而奔驰宝马等主要打造的是内饰的豪华感以及操控性的舒适度，这些凯迪拉克都没有与之相比的可能性，往往消费者们会为了自己的面子上过得去会选择奔驰与宝马的一些车型，因此凯迪拉克也只能说是甘拜下风了。
点评：
其实当我们还不了解凯迪拉克时，我们可以去二手车市场比对一下凯迪拉克的原价就知道了，老司机们纷纷表示，凯迪拉克实在是太不保值了。不过如果你打算将自己的凯迪拉克一直开下去，这确实也是一个非常不错的选择，如果考虑保值的话，那真的不建议凯迪拉克了。
各位看官老爷们你们喜欢凯迪拉克吗？欢迎在评论区留言讨论。
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