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自从宝马在中国汽车行业混的风生水起，宝马就成为了运动车的代表。无论是什么车型，什么价位，第一个想到的运动车型就是宝马！就连宝马1系三厢都能被说成同级别最强的运动车型，足以见得宝马在中国人心里的运动地位有多重要！都说基因很重要，虽然宝马品牌是运动车型的代表，虽然中国流传坐奔驰开宝马的说法，但是并不是宝马所有的车型都是那么出类拔萃！
就比如宝马3系，算是宝马里面最运动的家用车型，毕竟长度越短操控才越好。但是宝马3系的入门级车型真的没有什么太多的亮点，就连发动机都是低功率版本。如果一台汽车连发动机的动力都不够强劲，还怎么能称之为运动呢？所以说，如果买一台低配的宝马3系，那真的不如选择我今天要介绍的这款车型。这款车型拥有着同级别最强的心脏，马力和扭矩，百公里加速只需6.2秒，最主要的只需22万，那就是来自凯迪拉克的ATS-L！
凯迪拉克ATS-L的外形看起来很酷，充满了浓浓的运动风格。虽然没有宝马所谓的天使眼，也没有蓝天白云的车标。但是凯迪拉克ATS-L前方的钻石切割工艺设计，让其充满了高贵。其实我有一点不明白，凯迪拉克为何要取消车标上的麦穗，这么一取消看起来跟吉利差不多了。看过老款凯迪拉克标的朋友都知道，麦穗那一款标识看起来还是很有总统座驾范的。
凯迪拉克ATS-L唯一的缺点可能就是空间了，凯迪拉克ATS-L的整车尺寸为长mmx宽mmx高mm，轴距mm。虽然从尺寸和轴距上来看，凯迪拉克ATS-L的内部空间还不错，毕竟已经入乡随俗，对其进行了加长。但是依然没有宝马3系空间大，尤其后排空间。这主要是美国品牌汽车对于这块都是弱项，因为美国平均每个家庭都有2台以上的车辆，所以他们不在乎后排空间。
如果说一台运动型车的动力不足，那么就像一台越野车却只有不到mm的离地间隙一样，那就是一个废物。而凯迪拉克ATS-L的动力是最大亮点，搭载的是通用旗下的2.0T发动机，最大马力PS，最大扭矩NM，匹配的是一台8速手自一体变速器。百公里加速仅需6.2秒，级别在这个价位没有能跑过它的豪华品牌！最主要的是价格，现在凯迪拉克ATS-L的价格已经降到了22万。要知道22万，连宝马3系都买不到，奥迪充其量只能买到一台A4丐中丐！所以，你觉得凯迪拉克ATS-L是不是很高呢
