在国内的豪华汽车市场，从销量上看凯迪拉克只能算是二线豪华品牌。但它毕竟是通用汽车的高端品牌，有着很多年的悠久历史，除了BBA之外很多人也会青睐凯迪拉克车型的。凯迪拉克ATS是一款中大型豪华轿车，国产后它加长了轴距，名字也换成了ATS-L。不过其他方面还是没变化的。今天大师就来告诉大家国产后的凯迪拉克ATS怎么样。
凯迪拉克ATS-L外观
凯迪拉克ATS-L的外观采用的还是家族是设计，其独具一格的家族式大灯也从未改变，最新款的车型都由直线变为泪眼设计，看起来更具科技感。而这也几乎成为了凯迪拉克旗下车型最显眼的标志了，毕竟车标还得仔细分辨，新款的车标和吉利的车标又较为相像，而日间行车灯远远就可以看到。也正是因为如此，作为凯迪拉克凯旗下定位年轻运动的一款车，ATS-L赋予的家族式设计带来了更年轻的气质。
凯迪拉克ATS-L内饰
内饰上，这款车采用环抱式运动风格设计，整体采用T字形布局，内饰简洁紧凑。三幅多功能方向盘融入多种功能按键，方便日常驾驶操作。而方向盘背后的仪表盘，采用传统仪表盘搭配液晶屏的方式，能够精准的显示驾驶信息。直瀑式中控台则全部采用钢琴烤漆处理，提高了内饰的档次感。而8英寸镜面触摸屏幕灵敏度非常高，能提供娱乐功能及驾驶辅助。
凯迪拉克ATS-L动力
动力上，这款凯迪拉克就堪称强劲了。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力匹，零百加速则只需要6.2秒，这个成绩放在同级别基本无对手，对于喜欢加速的消费者们来说无疑就是性能首选。在加上后驱的特性，来个原地绕圈或者漂移烧胎根本不是问题。
凯迪拉克ATS-L销量
凯迪拉克ATS-L的销量在豪华车中比较一般，高的时候五六千台，低的时候前台左右。这款车指导价为27.38-42.88万元，在国内买得起豪华车的人毕竟是少数。
大师总结：这款凯迪拉克ATS目前进口版本已经买不到了，除非是平行进口渠道。国产加长的ATS-L其实各方面也都不错，当然这个价位可选性非常大，各位车友们可以考虑一下。
