汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在此背景下诞生很多高质量车型。“大放异彩”的大众途岳，地位日渐昌盛，不少车主付钱提车。“动力王”凯迪拉克XT4，外表内饰皆是亮点。在汽车产品不断多元化的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如凯迪拉克XT4和汉兰达。为了贴近实质，专门请来车主小蒋，4个月前，兄弟借给他一辆凯迪拉克XT4，现在终于可以换一台丰田汉兰达，现在为止他提车已有4个月，跑了公里，那么丰田汉兰达各方面表现如何？两车对比，究竟差距在何处？下面，就请他为我们讲解！先开凯迪拉克XT4外表：外观做得好看，有的时候也是很重要的。车灯相当帅，夜晚打开非常的好看啊，颜值非常漂亮，设计时尚，工艺也比较细致，尾部是一无既往的竖起来的后车灯设计，双出大气有档次。我对内饰没什么研究的，就是看着顺眼就行。内饰里面有一些非皮质地设计，给车内设计起到点睛的作用，我比较喜欢的是那个中央控制台屏幕，感觉很好用，操作起来也特别的方便，内饰异味有一些大，皮子味比较浓。整体空间是很大，不用质疑。储物空间吧，也就中规中矩，没有特别明显得亮点，第二排的位置离前面座位实在太近了，尾箱放两个24寸的箱子没有问题，满足日常家用是没有问题的。皮质柔软，整体来看很舒适。噪音问题，suv是比轿车要差点，能接受，在一些坑坑洼洼的道路啊，都满舒服的，舒适性不错，座椅挺舒服，坐久了不会觉得很累。超车的动力没有问题。一给油动力就上来了，没有拖泥带水的感觉，2.0T高功率，对我这种喜欢暴力驾车者绝对足够了，动力方面表现特别的棒，上高速之后连续提速的时候。所以在操控的时候还挺容易上手的，驾驶感受起来比较轻松灵活。底盘也比较稳健，开起来比较稳就这样，整体还算不错吧，方向盘没有虚位，也很灵活，档位变换也很平顺，制动灵敏。再开汉兰达丰田汉兰达的外观方面还是挺好看的，是它的前进气匹配。LED大灯挺耀眼，耀眼到我夜间开车的时候别的车都让着我，车尾厚重，层次分明，厂的油漆经过高温处理还是挺亮的，太阳照射下非常亮很好看。这款车的内饰还是比较有设计感的，不再是以前的方方正正的了。中央控制台大屏也没有出现死机的现象，操作比较流畅，人经常接触的地方基本用上了软饰，触感质感不错，人摸着很舒服，还有个全景大天窗，打开后你就会发现车内相当的敞亮。没有这个价位空间感比丰田汉兰达更合适的车了相信驾驶者买的很值。储物的能力真的很不错，空间大是这个车最好的特点，中间的手扶箱能放好多东西，中控的那里放个手机，什么小东西，拿、放都很方便，后尾箱的置物空间也很强大，毕竟后排可以推下来。丰田汉兰达舒适性是很不错的，空间大。悬挂不错，过减速带，回老家走个坑洼路也没有跌波感，坑洼过滤比较好，舒适性满意，座位包裹性还是不错的，很舒适。不仅动力十足，还比价稳。在速度上了30以后是一个爆发点，涡轮介入工作之后动力十足，选择档位很聪明，急提速时可以连降两档，反应迅速，至少跑高速的话，感觉后劲还是挺足的。在驾驶上我并不是觉得他那么的轻松就能掌握得。主驾姿势比较高，视野开阔，配合超大的反光镜，方向有点偏重男人还行喜欢这种感觉，女人开有点稍重些，每次制动都差点出了事故，新上手的司机们可要千万注意这点。结语:凯迪拉克XT4：外观犹如一头草原上的犀牛，恐怖如斯，老弟，整体操控性还是算比较满意的了。丰田汉兰达：汉兰达的舒适度来自于他的车重，和他宽大的空间，虽然是一辆SUV，目前没有遇到过动力不够的情况。我给凯迪拉克XT分，丰田汉兰达92分，丰田汉兰达各方面都满足了我的需求，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。尽管凯迪拉克XT4也不比丰田汉兰达差，但还是丰田汉兰达深得我的喜欢。我身边有很多同学都考虑提这款车，口碑和销量说明所有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，存款29万，凯迪拉克XT4和丰田汉兰达怎么选？车主：放一起比一比。大家持何种态度呢？
