经典的钻石切割的设计理念，传承至今，确实得到很多人的认可和喜欢，尤其是这辨识度极高的大灯组。
整车的线条都是那种比较凌厉的，有棱有角的尾部设计，像是在彰显运动的身份定位。下方粗壮的排气也是不示弱。
内饰部分，采用了家族式的设计风格，比大哥CT6要年轻一些，或许是在配色上。
半液晶的仪表，所说没有全液晶仪表那样科技，但是整个显示和各种配置都一应俱全。
带有了无线充电板，也是为了证明凯迪拉克也是跟随时代进步的。
全系标配的BOSE音响，为整个内饰音效以及底盘隔音，和行驶高级感多了一份保障。
底盘部分，运动取向要高于舒适度，不过高配的电磁悬架设计，则让运动与舒适均衡的更好。
动力就是凯迪拉克的亮点，2.0T的发动机，可以爆发马力和牛米扭矩，匹配的10速手自一体变速箱。也是为燃油经济性，喜欢的可以
