凯迪拉克近几年来在国内市场的销量比重越来越高，直接上升到了BBA之后。归根结底还是凯迪拉克一直以来的优惠政策做得很好，再加上本身就不错的产品，使得即使车市寒冬的今天，也没有对它造成什么太大的影响。而就在近期，凯迪拉克正式发布了全新中型车CT4-V。CT4-V是CT4车型的高性能版本车型，由于ATS版本即将停产，而CT4车型的出现将会接任目前的ATS车型。所以这款车格外受到消费者的瞩目，那么这款车究竟怎么样，小编今天就跟大家一起来看一下。凯迪拉克CT4正式亮相，外观动感内饰豪华，空间表现令人满意。
外观部分
在外观上CT4-V采用了凯迪拉克最新家族设计语言，前脸部分设计的非常犀利，扁平化式的前进气格栅配合熏黑式中网设计，看起来非常时尚活泼。两侧大灯组的改动也非常前卫，灯组内部采用LED光源，倒L型的设计配合夸张的下包围造型，使前脸看上去非常具有辨识度。车身侧面部分采用溜背造型，与尾部相连，这样的设计非常的具有动感。车尾部分造型也很夸张，也与目前的凯迪拉克设计语言相一致，个性十足，底部的四出排气非常嚣张，更加强调了动感，倒L型的尾灯也是与前脸相呼应，整体感很强。车身尺寸方面，凯迪拉克CT4-V的长宽高分别为//mm，轴距为mm。这样的空间表现也十分令人满意。
内饰部分
内饰的设计也非常豪华带感，CT4-V采用了与运动外观十分贴合的全黑内饰，突出了一种经典严肃的气息。新车还采用真皮包裹的三幅运动方向盘，手感极其舒适，并且周围还加入了镀铬饰条进行装饰，美观精致。车内配备了电子挡杆以及悬浮式中控大屏，科技感非常突出。另外在多功能配置上新车将配备V-Mode驾驶模式，Brembo布雷博品牌制动系统等一系列配置，方便驾驶员日常使用。同时底盘上还搭载4.0电磁控制悬架，帮助CT4-V实现最佳操控性能。人性化得到了很好的体现。
动力部分
动力方面凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机，最大输出功率为马力，峰值输出扭矩为N·m；传动系统方面，与之匹配的是8AT变速器。
小编总结：这款新车的外观是很富有动感的了，也非常符合消费者们的审美，不过目前只爆料了海外版本，并不知道具体价格，但是根据小编分析，价格应该不会很亲民，市场竞争力也应该不会太大。它的内饰也没曝光详细的配置，不过看起来也非常地豪华，动力系统海外版本的动力会更强劲一些，不过虽然是普通版，这个动力依然比同级车还要强劲，小编也期待它在市场上的表现。广大网友朋友们，你们有什么想说的，欢迎在下方评论留言。
