国内汽车市场上重磅新车国产凯迪拉克CT4
4月8日终于迎来了正式上市
新车共推出2款配置车型
售价分别为23.97和25.97万元
凯迪拉克CT4定位入门中型轿车
车身尺寸分别为
mm*mm*mm
轴距mm
全系标配2.0T+8AT的动力组合
2.0T涡轮发动机最大功率kW
最大扭矩N·m
满足国六排放标准
采用前置后驱（RWD）
主打运动风格
成为唯一一个豪华后驱平台
50:50完美车身
配重比加上轻量化的豪华后驱
获得同级最小转弯半径5.55米
带来更敏捷、更灵动、更带感的
豪华驾控体验
CT4常规参数
CT4前脸依旧凯迪拉克
其家族式钻石切割设计语言
引擎盖上隆起的肌肉美式风格凸显
车头看起来很具有视觉冲击力
CT4的整体车身一贯凯迪拉克的
流畅犀利线条感
野马的运动感跃跃欲跑
充分诠释了官宣的“美，还有辨识度！”
CT4采用的ANC主动降噪
可以大大提高行车舒适性
全车安全带未系提醒
全系标配ESS智能守护安全系统
前方行人探测预警
前方碰撞预警等安全辅助系统
给安全多一分
CT4作为入门轿跑
内饰一样保持着豪华车的水准
CT4作为凯迪拉克的一份子
同时参与了全新一代凯迪拉克
移动互联体验CUE
多种人机交互
支持AppleCarPlay
和百度CarLife投屏系统，Zaker、喜马拉雅率先云同步
随时随地和世界互联
安吉星4GLTE服务
让CT4实现车机联网
与网络海量信息同步更新
另外CT4配备了豪华车常规配置
全车无钥匙进入、一键启动、
自动启停、定速巡航、电动天窗、
主副驾座椅电动调节、驾驶模式可选、
BOSE音响系统、智能语音识别控系统等等。
CT4采用的前置后驱优点很多
但后驱自带的缺点：
影响后座空间舒适性也无法避免
CT4外形上是缩小版的CT5轴距缩短
车尾设计相较CT5更是弱了一点
这种强烈的收缩感
对于后排的乘坐舒适性更是压制
如果家庭用车笔者认为真的不太适合
另外内饰上
4.2寸的液晶面板在同级别的车型中
大液晶屏控制面板前显得小气
但不足24万的价格加上
凯迪拉克的豪华品牌影响力
估计会能赢得一大波注重操控
和品牌质量的个性青年粉
