匹马力的科迈罗能跑多快？
当然这里说的是款第六代科迈罗SS
而且是经过hennessey打造的顶级科迈罗SS
科普一下，
位于美国德州的hennesseyperformance（轩尼诗），
是个顶级的美式肌肉改装厂，
不少顶级作品都出自他们之手，
随便举几个例子吧：
世界上极速最快的量产车可不是布加迪，
而是轩尼诗的VenomGT，
.6公里/小时的极速，
0-96km/h的加速只要2.7秒，
怎么做到的？
他们用了克尔维特的7.0LV8LS7引擎，加上双涡轮增压，
调校出匹马力！以及牛·米的扭矩！
塞进了一个莲花跑车的壳子里：
这车其实还有个小故事，当时是一个沙特的王子（特有钱的那种，你懂的）提出要他们打造一款世界上最快的车；结果交了定金后，车子才造了一半，那位王子居然空难去世了！，这下轩尼诗以为这项目完蛋了（主要是资金断了），没想到经过沟通，王子的家属决定继续资助轩尼诗造出这台车，也算是完成王子的遗愿……经过这个波折的历程，他们终于完成了伟大的壮举！VenomGT创造了世界纪录！
这车还有敞篷版，
极速.96公里/小时
自然也拿下了世界最快敞篷车的记录：
轩尼诗其他作品还挺多，
比如匹马力的克尔维特C7：
匹马力的野马GT：
匹马力的凯迪拉克CTS-V
全都是肌肉怪兽！
他们的经营模式也很简单，
你开车过去，
选套餐、交钱，
一个星期后开走就行。
套餐还是挺丰富的，
这种直观的方式，
其实挺值得国内的改装商家借鉴和学习（前提是你得有这个实力），
比如下图是挑战者的套餐，
匹、匹两个相对简单的提升，
还有顶级的匹机械增压+双涡轮增压：
回到科迈罗上面来，
针对第六代款科迈罗已经推出了8款升级套餐，
从匹开始加入了机械增压：
话说在第五代科迈罗上面，
轩尼诗就花了不少功夫
曾经打造了匹的科迈罗Z28，
拿去跟科迈罗ZL1比直线（抢ZL1的饭碗）
曾经秀出了经典的烧胎镜头：
这到底是烧胎还是毁胎？
地上已经不是轮胎印了，
简直就是厚厚的残渣！
他们给第五代科迈罗加装的机械增压，
堪称艺术品：
那么到了第六代科迈罗，
他们拿出了什么成绩呢？
首先他们买了一台款科迈罗SS，
在研究过这款新一代的SS后，
由衷地大加赞赏，
然后开工！
改良了原厂LT1发动机的缸盖、凸轮轴、进气门，
并设计了一套高流量进气歧管，
配合Kooks超长排气头段，
当然最重要的还是程序的配合，
车身也做了适当降低，
此时这台科迈罗SS已经可以达到匹马力，
还不够！
再加上两个N20氮气罐！
大约又增加了多匹！
成绩如何呢？
看视频吧，别忘记欣赏那美妙的声浪！
在大约匹马力的驱动下，
这台轩尼诗科迈罗跑出了极速mph！
相当于.2km/h，这可能是史上最快的科迈罗极速记录！
这还没完，
自己跑没意思，
拉上地狱猫试一试，
地狱猫可是挑战者的旗舰，匹马力！
在视频中，地狱猫毫无还手之力，
可能你会说，这台科迈罗是已经加装过机械增压的匹SS，
比地狱猫的马力还高呢，
其实地狱猫如果是手动挡，轮上马力也几乎非常接近匹，
但科迈罗的轮上马力应该就要差多了，
实际上科迈罗是赢在车身重量上。
地狱猫过于沉重，吃了大亏！
地狱猫在这方面也没少被国外的车迷恶搞过！
克尔维特Z06和地狱猫的对比：
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