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只为爱车的你!
导读
春节一过,市场热度又回来了。距离上海车展仅有一个多月的时间,厂商却早已按捺不住上新车的节奏。本期车多,看点也不少,我们不妨就从这款长城炮房车开始吧……
长城炮房车
31.88-35.88万元
尽管这个名字看起来有点让人浮想联翩,但是作为一个语文基础知识学习扎实的人,是不会多想的……不过,至于这个命名:自由炮,我的理解应该是:“开这种车的人,向往自由,带着心爱的人驶向远方”,嗯,的确挺自由!
有一说一,自打长城捡起自己的老本行,并持续发力皮卡市场后,其热度一直很高。而“炮”,不仅成为了长城的一款产品,更是其独特的IP。这款基于长城炮进行打造的房车,内部设施一应俱全。对于逐渐满足了基本出行需求,开始享受生活的消费者来说,长城炮房车,或许还真是个不错的选择。
长安UNI-K
预售价:15.79-18.89万元
UNI-K的预售价格已经落入了主流合资SUV价格区间,不难发现,颜值和配置将成为UNI-K的核心卖点。这个配置和空间,合资阵营里很难找到对手。选到最后,还是考验消费者对于国产品牌的认可程度如何。这个预算,你会买UNI-K吗?
威马W6
预售价:20万起
既然标榜为20万级国内首款无人驾驶量产车型,想必威马是有些硬核干货的,看宣传内容的确硬核,还是等交付后的试驾体验吧。
秦PLUSDM-i
预售价:10.78-14.78万元
秦PlusDM-i是比亚迪旗下首款搭载DM-i技术的量产车型。而为了研发这套DM-i技术,比亚迪算是投入了大量的资源。而这套DM-i系统的优势在于:
1.发动机热效率高:秦PLUSDM-I搭载1.5L小排量发动机,据称热效率达到了43%,而这个数字是超过业内水平的。
2.低油耗:据称,即使在亏电状态下,这套动力系统的油耗可做到3.8L/Km,这个数据比较夸张了。而整车满油满电状态下,续航超过0Km,足见其油耗做到了极致。具体细节各位可以从上图感受下……
北京现代名图燃油版
13.38-16.88万元
北京现代名图纯电动版
17.88-20.38万元
近几年韩系品牌在国内的市场占有率持续走低,而日系品牌则一路高歌猛进。这让曾经风光一时的现代汽车一度陷入十分尴尬的局面,或许这也成为韩系开始发力的动力来源。从到,北京现代上市了全新索纳塔、伊兰特以及全新名图,产品升级力度大,足以表明其继续深耕中国市场的决心。
不过,市场格局在变化,当我们的自主品牌不断稳扎稳打,凭借产品力、造型以及性价比站稳中国市场时,这场翻身仗对于韩系来说,并不好打。
更多信息,可移步:颜值提升,北京现代全新一代名图与名图纯电动公布售价
上汽MARVELR
补贴后:21.98-23.98万元
MarvelR标榜搭载5G技术并量产落地,在国内汽车品牌中算是领头羊。MarvelR和华为的深度合作,或许能给与其他品牌一定的启发;
不过,从产品销售的角度来看,或许还需要市场的检验。结合之前的MarvelX并不抢眼的销售表现来看,更期待技术优势能为MarvelR带来一些增量。
更多信息,可移步:21.98-23.98万元,MARVELR怎么定义“5G智能汽车”的?
五菱征途
预售价:5.98-6.38万元
凭借6万左右的价格,五菱凭借性价比进*SUV市场。和其他品牌的在售皮卡车型相比,征途的价格竞争力非常强。五零征途主打的“创业新装备——青春型皮卡”的宣传标语,也恰恰契合了“人民需要什么,五菱就造什么”的理念。你看好征途的表现吗?
小鹏P7后驱标准续航版
22.99-23.99万元
继特斯拉推出磷酸铁锂电池后,小鹏P7也接踵而至。还是同样的策略,P7的续航依旧高于model3的Km的续航。不过,值得注意的是,Model3的磷酸铁锂版本的价格要比三元锂版本便宜个三万左右,除去部分配置的差异,二者的价格差还是存在的。因此也看到磷酸铁锂电池带来的成本优势。
不过,小鹏P7采用了不同的套路。或许暂时不想把价格拉到20万以下,因此,在换装了磷酸铁锂电池之后,尽管相较于搭载三元锂电池的后驱长续航版本续航里程少了Km左右,但通过增加Xpilot智能驾驶等配置的形式,保持入门价为22.99万不变。
此外,小鹏旗下SUV产品小鹏G3也增加了磷酸铁锂版本,但是它的产品及价格策略则是价格不变,配置不变,续航也没变。售价依然为14.98万元,和在售版本保持了一致。
沃尔沃XC40纯电版
价格下调至:29.90万元
继特斯拉和宝马ix3后,沃尔沃打响官降的又一枪。指导价降6万,价格直接落到30万以内;
至于官降的原因,大概可以总结为三点:
1.现有价格卖不动:Km的续航,35万以上的价格,1月份销量不足台……
2.30万以内可获得国家补贴:从目前新能源*策来看,仅针对30万以内的纯电动进行补贴,此番降价对于XC40纯电动车型的销售在*策上是利好;
3.市场竞争激烈,效仿同行:前有特斯拉,后有宝马,沃尔沃有点难顶。
值得注意的是,宝马降价之后,对于已购车老客户进行补贴,沃尔沃有没有相应的*策呢?目前似乎并无官方说明。不过,毕竟用户的数量嘛……
更多信息,可移步:沃尔沃,C40诞生,纯电!
款威马EX5-Z
补贴后:14.98-15.98万元
爱驰U5PURE智净版
16.99-18.99万元
斯巴鲁傲虎
31.28-33.08万元
水平对置2.5L发动机依然保留,外观调整不大,就换代的力度来看,似乎多少有些不走心。或许也正如这款车的命名一样,换代后的车型依然保留着自己的那份“傲骨”。
更多信息,可移步:31.28-33.08万,斯巴鲁新一代傲虎上市
广汽丰田凯美瑞
17.98-26.98万元
更多信息,可移步:凯美瑞改款上市,更安全,屏更大
款奥迪A8L新增车型
.28万元
款路虎卫士
77.80-95.80万元
路虎揽胜极光曜黑版
37.58-41.78万元
奔驰GLB
29.28-34.88万元
上市一年多的时间,GLB一直表现不温不火。把这个1.3T动力系统升级下,GLB或许才有可能真正得到消费者的认可。
北京奔驰E级
43.99-56.29万元
凯迪拉克XT6
39.27-55.27万元
凯迪拉克XT5
33.27-47.27万元
凯迪拉克CT4新增豪华型
25.17万元
新增车型丰富了CT4的选择范围,也为和BBA形成错位竞争备足了粮草弹药。
别克GL8陆上公务舱
23.29-32.99万元
广汽本田皓影
16.98-25.28万元
长安UNI-T卓越型上市
11.59万元
雪佛兰科沃兹
8.99-9.99万元
英朗切换回4缸后,销量重回巅峰,月销2万不是梦。相较于四缸机的市场认可度,三缸的认可度……所以,科沃兹是不是也要考虑下换回四缸?
长安CS35PLUS
预售价:9.59-11.19万元
思皓E10X
预售价:3.99-7.89万元
不到四万元的入门价,瞄准了宏光MiniEV的价格区间。续航方面,4-5万的价格区间,可以选择/Km的续航里程,较MiniEV占据优势。
产品力来看应该是MiniEV的强劲对手,但从消费者认知度角度来看,或许很难撼动MiniEV的市场地位。
思皓X4
售价:8.98-9.78万元
思皓X7
售价:13.48-14.98万元
上汽大通EV90电尊王
28.90万元起
上汽大通MAXUSV90智运王
16.88万元起
上汽大通MAXUSV80PLUS全能王
13.98万元
上汽大通MAXUSV80带货王
10.88万元起
最后,豪车镇楼!
宾利飞驰V8国内上市
.8万元
法拉利SF90Stradale上调价格
.80万元
调整后的价格增加了90万!这样来看的话,我本来……害,再等等吧……
好了,本期就带你盘点到这儿啦,关于上述车型,欢迎各位留言区各抒己见~
撰文丨*
版式丨兔子
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