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2017年凯迪拉克XT5详情 [复制链接]

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传动系:在美国,年的XT5将由推动年的同一台发动机驱动。凯迪拉克ATS,凯迪拉克CTS,以及年凯迪拉克CT6。据估计,它能产生马力和磅英尺的扭矩.可变阀定时提供了一个强大和平稳的响应,而主动燃料管理和汽缸失活技术允许发动机在低负荷或中度负荷下仅在四个气缸上运行。在这个系统中增加了一种新开发的停止/启动技术,当车辆在交通灯下停车时,它会自动关闭引擎。还应该指出的是,在中国市场,XT5将具有标准的2.0升,涡轮增压四缸,也具有启动/停止能力。

一种新的八速自动变速器是标准的,包括电子精密换挡。

一个新的八速自动变速器来标准,并包括电子精密换挡-任何车辆从凯迪拉克第一。该汽车配备标准的前轮驱动,有一个可选的双离合器全轮驱动系统.当配备AWD时,所有可用扭矩都可以根据条件转移到前轴或后轴。在后方,电子后方差速器允许高达%的扭矩后桥被转移到任何一个车轮。

轻量级是暂停游戏的名称,其中包括麦克弗森支柱在前面,和五个连接系统在后面。18英寸的轮子是标准的,但是20英寸的轮子是可选的,额外收费。当安装上述20英寸车轮时,XT5还配备了一个连续阻尼控制系统,以管理悬挂系统的需求。在白金装饰水平,额外的乘坐衬套安装在后面的摇篮,以提高乘坐舒适性的那些骑在后面。

传动系规范

发动机3.6LV6VVTDI(LGX)

气缸盖材料铸铝

阀系DOHC,每缸四个阀门,连续可变阀门正时(VVT)

点火系统线圈即插即用

燃料输送直接高压喷油

压缩比11.5:1

马力HP

RPM

扭矩LB-FT

5,RPM

传动AWF8F45桨移八速自动(Mrc)

价格:年xt5将有四个装饰级别,包括一个射程超过白金模型,这是第一个。凯迪拉克在这一段。价格将从38,美元的基本版本和62,美元的XT5白金水平。

安全:与大多数凯迪拉克一样,XT5配备了前后安全气囊,以及司机意识和司机辅助包,以帮助视觉和避免碰撞。司机辅助系统包括低速自动前、后制动、车道保持辅助、后交叉交通警报、侧盲区警报、自适应巡航控制和自动停车辅助。交叉也与后方摄像头镜子,一个系统首次亮相的CT6轿车。该系统使用视频显示,而不是后视镜和高动态范围的相机,记录更广泛的图像后车。凯迪拉克说,后视镜提高司机的后视率%。

竞争:年宝马X3:宝马X3是一个大的枪支,凯迪拉克在其网站上创建XT5。刚从年的一次整容,X3应该保持相对不变,直到新的卡迪到来,除了可能的几个驱动系统的变化在这里和那里。年的车型标准配备2.0升四缸,生产匹马和磅英尺的扭矩。这个基础设置可与后轮或全轮驱动,也有一个xDrive28d模型,与2.0升柴油发动机,生产马和磅的扭矩。范围顶部是xDrive35i,这与3.0升的TwinPower涡轮发动机,曲柄马和磅英尺的扭矩。无论是xDrive28d和xDrive35i来标准的全轮驱动。

X3地起价是年sDrive28i的38,美元,而xDrive35i则涨到了45,美元。

年奥迪Q5:无论在哪里宝马X3,奥迪Q5并不太远,所以这是另一个主要目标的XT5。然而,与X3不同的是,在XT5进入展厅之前,请先对Q5进行稍微的刷新。在年车型年,第五季度的标准与2.0升涡轮增压发动机,注入马力和磅英尺的扭矩小交叉。移动到可选的3.0升增压的V-6冲力到匹马和磅-英尺的扭矩.如果你想要更多的东西,你可以选择SQ5,它的特点是一个3.0升的TFSI发动机,产生马力和磅英尺的扭矩。

对于节俭的司机,有3.0升涡轮-柴油发动机,产生匹马和磅-英尺的扭转,最后,有Q5混合动力,它匹配2.0升涡轮增压发动机与54马力电力发动机的综合输出马力和磅英尺的扭矩。就像一切正常的奥迪模型-是的,有一些不适当的,缺乏它-Q5来标准的四轮驱动。模型的底价为39,美元,起价为52,美元。年奥迪SQ5.

结语:凯迪拉克正处于重建阶段,SRX是它需要

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