高档豪华轿车动辄七八十甚至上百万，叫很多人望而却步，但是如果你了解了凯迪拉克CT6的话，你就会发现，原来三四十万也可以开得上高档豪华轿车，这么平易近人的车，可需要好好研究一番了。
凯迪拉克CT6最早在年在美国纽约车展首发上市，在年进入中国市场，上市后虽然卖得不算很火爆，但是车子的实力还是很硬气的，我们一起来看看这辆号称高档豪华轿车的凯迪拉克究竟怎么样。
首先来看外观，凯迪拉克CT6的造型借鉴了Elmiraj概念车的设计理念，进气格栅采用盾形造型，但是更宽更扁，显得沉稳大方；前大灯的造型闲得很威风，很硬气，还融入了凯迪拉克标志性的钻石切割设计；进气格栅和前大灯搭配醒目的车标使得凯迪拉克CT6的前脸看上去非常动感，充满活力。车身的侧面线条舒展，车身呈现流线型，腰线恰到好处，简洁利落，充满运动力。
凯迪拉克CT6的车身尺寸是//mm，轴距为mm，超大的车身尺寸加上超过三米的轴距为凯迪拉克CT6带来了无与伦比的空间，也彰显出高档豪华轿车的实力与品质。
在内饰方面，凯迪拉克CT6采用和家族传统相似的内饰设计，T字形的中控台，环抱式的驾驶室，整体配色稳重不张扬。在配置上凯迪拉克CT6配备了10.2英寸的高清大屏幕，拥有*高像素显示；还有*像素TFT-LCD显示屏的流媒体后视镜；凯迪拉克CT6还配备有Panaray专业音响系列，带有34个扬声器，配合大屏幕可以制造家庭影院般的体验；除此之外，凯迪拉克CT6还配备有诸如离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能、后备厢盖可感应式开启、能在夜间识别人、动物的红外夜视系统和行人防碰撞等一系列高科技配置，让用户尽享豪华之旅。
动力方面凯迪拉克CT6搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，两杠四缸可以随意换，全系标配同级首款10速手自一体变速箱，这也大大地提升了燃油的经济性，工信部百公里综合油耗7.1升。
可以看出，凯迪拉克CT6确实是一款优秀的好车，也在通过努力去迎合更多年轻人的品味，虽然相对于BBA来说，凯迪拉克这个品牌还不够成熟，但是这并不妨碍凯迪拉克CT6是一款好车的事实，而且相比于其他定位是高档豪华轿车的车型来说，凯迪拉克CT6平易近人的特价格是更讨人喜的。