44.5万提辆凯迪拉克CT6，行驶公里后，车主详细说出了优缺点！
凯迪拉克CT6外观很帅气，侧面看的话，不看大灯有点劳斯莱斯的感觉，整体的视觉感是非常的强悍的。内饰说实话对如豪华品牌来说内饰这方面肯定是没得说，对比下同价位的豪华品牌，该有的他都有，别的品牌没有的他一样都没有拉下。
空间这款车的空间是很大的毕竟车身这么长空间都在后排这一块了，毕竟是老板座椅嘛，如果是条件允许我肯定雇个司机我天天坐在后面，穷哥二郎腿啊，跟小蜜咳咳就不多说了，第二副驾驶的空间，前后空间至少我感觉有米把，自己的小蜜都能把大长腿伸开，特别是适合载着美女欣赏第三后备箱的空间很大可以放进去我的两个行李箱，外加一些杂物。真的就是很方便的如果放不开让人很难受，第四那就是这款车里的一些小的储物格特别多，放一些隐私物品啊还有手机啊纸巾什么的一点都不占用空间。而且还显得整洁，特别的人性化的设计。
动力这款车的动力是可以的，毕竟也不是什么性能车，但是对于大部分的车来说这款车的动力方面是比较好的，高速上轻轻松松就到百二，如果一不注意就是会超速，毕竟是搭载了2.0T的发动机吗，第二那就是这款车运动模式可以翘头太爽了，有人会说操奥迪A8也可以翘头，兄弟A8多少钱？凯迪拉克跟他差不多常配置也不低，何必呢。操控这款车的操控型也是很舒服的比如说油门轻一点踩一点都感觉不出晃动，还有就是别看这款车这么长拐弯系列都轻松的完成，还有就是一些电器操控的地方比如座椅电动调节比手动调节的位置更准确更能调节到自己喜欢的位置。
凯迪拉克CT6这款车的油耗在十个左右，对如这么大的一款轿车来说我感觉这个油我是可以接受的，而且这是市区的油耗，如果说高速的油耗的话定速巡航到—直走的话在八个左右这是最省油的时刻。说到轿车的舒适性的话那就是奥迪的A8还有奔驰的S再者就是我们这款凯迪拉克CT6了，这款车的后排位置是最舒服的，就不如说后排的中间位置的中央扶手，打开的话比座椅都长出一些这样看些文件啊还有如果拉着合作伙伴都是很人性化的设计就像与是个小桌子是的，再者就是这款座椅的舒适性是很高的软软的一点都感觉不出来硬，再者就是这款车的隔音效果是很棒的，胎噪风噪都是很小的，也不知道这款车是怎么设计的风阻小隔音才小，还有就是避震的效果也是最佳的。
性价比自我感觉凯迪拉克所有的车系性价比都是很高的，就包括我的第_辆凯迪拉克CT6还有我这款新款的CT6性价比都是很高的，四十多万的车这样的配置真的就是对比上了奥迪A8，但是A8的价格就比他贵很多了对比A6的话配置等方面就比他高出很多，说实话四十多万的价格在豪华品牌中能选择款适合自己的商务用车那真的就是凯迪拉克了，选择这款车的理由其实我早就接触了凯迪拉克我的第一辆就是从来没有让我失望过，毕竟更新换代了嘛我肯定还是会选择这一款，整体来说比第一款更新了不少的东西，也加入了新的元素，最后还是选择了他，如果等有钱了的话我还会选择款XT6开开。
44.5万提辆凯迪拉克CT6，行驶公里后，车主详细说出了优缺点！优点：我最满意的就是凯迪拉克这个车系，这是我人生中买的第二辆凯迪拉克，我的第辆也是CT6但是是老款的，当时购买新车的时候有置换补贴这就是我最满意的其中之一，第二如果说到最满意的话，那就是我开了这么多年的凯迪拉克了一点小事情都没有出过，很耐开。第三那就是这款车舒适性特别的好，毕竟我接触这款车也是五六年了，特别是长途开车的时候这款车的舒适性是特别的好的，腿部的支撑感觉不出腿酸，腰疼，最最重要的一点那就是这款车结实啊，反正老款的相当结实新款的肯定也是不会让我失望的。缺点：对于凯迪拉克CT6这个车系来说我没有什么不满意的，这是我第二辆凯迪拉克的，如果我有什么不满意的我也不会傻到再去买辆他。