很多人都知道现在汽车市场价格竞争非常激烈，但是之前一般都是轿车竞争激烈，而SUV领域相对来说会平稳一些，可是没想到，现在的SUV市场也开始混乱了，也开始内卷了，就连定位25万级别的豪华SUV，现在价格也降到10多万了，比如我们今天所说的凯迪拉克XT4，这款车型虽然并不是中型SUV，但再怎么说也是一款豪华SUV，官方定价22.97万到27.57万，无疑是一款20万级别的豪华SUV，但是如今价格却跌至10多万，那么这款凯迪拉克XT4真的值得考虑吗？我们一起来看看它在各方面的具体表现。
在外观方面，凯迪拉克XT4以小巧而出名，虽然凯迪拉克XT4前脸的家族式中网设计以及日间行车灯和大灯总成设计，单独来看都很有大气感，但整体来看，凯迪拉克XT4只能说时尚感很足，不能说大气感很足，毕竟车身尺寸表现确实一般般，车宽只有1.米，而车长也只有4.米，这样的车身长度，让凯迪拉克XT4的侧面表现车身显得并不是特别修长，不过整体立体感还是有的，之所以有很足的立体感，主要归功于凯迪拉克XT4车门下方的内凹设计，看起来特别不错。
不过外观尺寸短，可以用造型来弥补，但如果空间数据短，这个就是硬伤了，根本就无法弥补，就算是空间利用率再高，整体来说也还是比较小的，凯迪拉克XT4就是这种情况，轴距有2.米，在同级别的SUV车型中的实际乘坐空间体验，说是表现最差也不为过，如果身高1.8米的人，坐在后排，腿部根本就没有什么空余距离，就连翘起二郎腿也是很艰难，还有头部空间的表现也一般般，在空间方面是凯迪拉克XT4的一大短板。
不过在动力方面，凯迪拉克XT4就能“抬起头”了，无论是入门级1.5T涡轮增压发动机版本还是高配2.0T涡轮增压发动机版本，都拥有超越同级别车型的爆发力，也都配备9AT变速箱，马力分别为匹和匹，无论是哪个动力版本，对比宝马X1、奥迪Q3等一线豪华SUV，凯迪拉克XT4都能远超它们，而且还都配备了48V轻混系统，并且1.5T版本车型只需要加92号汽油，使用成本也很低，所以如果大家不在乎动力，或者说1.5T版本车型的匹马力，已经能满足你的需求了，那么完全可以考虑，毕竟价格也便宜，官方指导价22.97万，优惠后仅需要14万多，大概15万左右。
但如果大家比较追求动力，想考虑2.0T版本车型也是可以的，毕竟匹的马力，的扭矩，爆发力确实更强，而且价格也不贵，官方指导价25.77万到27.57万，优惠后仅需要16万起就能考虑2.0T版本的豪华SUV了，对此，大家怎么看呢？大家认为划算吗？好了，本期分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。