在家庭用户中，中大型SUV是非常合适的选择，因为它更舒适、空间更大，用起来很方便。福特探险者和凯迪拉克XT6都是这个领域的明星产品，但经过对比，用户能清晰的发现，探险者不仅动力更强！在豪华档次方面也跟XT6不分上下，甚至表现还要更好，也许你觉得有些夸大其词，但不妨往下看看。
探险者尺寸大一圈，轴距超米福特探险者和凯迪拉克XT6都是中大型SUV的代表，两车给人的感觉气派魁梧，车头前脸采用盾形设计，见棱见角的车身线条，具有很强的视觉冲击。
不过探险者的前中网采用黑化设计，看上去更加冷酷，而且你仔细观察，在它的中网上沿还有贯穿LED灯带，尤其配合流水转向灯，营造出的科技感很强。
两车的尾部设计不同，探险者采用了贯穿尾灯，整体排布更加细长，XT6则相对传统，竖直的灯组另尾部看上去相对臃肿。
尺寸方面福特探险者全面碾压凯迪拉克XT6，前者长宽高为mm/mm/mm，轴距达到毫米，后者则为mm/mm/mm，轴距mm。
尺寸的差距，令探险者在体型上更加霸气，同时超过米的轴距，也能带来更宽敞的内部空间。
来到车内，凯迪拉克XT6有些陈旧，在如今大屏当道的时代，它只配备了8英寸中控屏，虽然台面的软材质以及金属光泽饰条进行了点缀，但总觉得差点意思。
反观探险者，给人一种时代朝气，27英寸大横屏豁亮通透，不仅碾压XT6，在新势力面前也一点不怂。当然它也具备丰富的智能功能，包括可以识别方言的形象化语音助手，可以拓展的外部应用，无疑从内饰来看，探险者更具豪华气质。
2.T和2.0T你选谁？对于一台7座SUV来说，动力是非常重要的，因为这么大的车，如果动力弱，那开起来简直太不爽了，尤其是在满载的状态下，提速会明显变缓。
凯迪拉克XT6搭载了2.0T发动机，其最大功率千瓦，峰值扭矩50牛·米，整体数据表现不错，已经算是2.0T的高功率了，但相比福特探险者来说，则显得没有太多竞争力。
福特探险者搭载了2.T发动机，最大功率20千瓦，最大扭矩N·m，动力的提升不是一星半点，放眼同级也是绝无仅有的。它还获得了沃德十佳的荣誉，采用了纵置平台，所以传动效率更高，尤其配合10AT变速箱，能让它在性能和经济燃油性方面得到平衡。
在底盘方面，探险者采用双球节麦弗逊前悬架，要比XT6的普通麦弗逊前悬架可调范围更大，所以舒适性也有所提高，另外探险者的下摆臂及转向节材质为铝合金，而XT6仅为普通的钢材。
探险者配置碾压，价格还便宜！从刚才的各方面对比来看，福特探险者都比凯迪拉克XT6更好，而如果从配置来硬碰硬的话，更能看出它的豪华档次！
众所周知豪华品牌一直都比较高傲，不可能一下子把所有功能都给到消费者，所以我们选择了具有一定价格差的车型来进行对比（7.98万的款EcoBoost四驱ST-LINE福特探险者VS41.27万的2款四驱风尚型凯迪拉克XT6），但即使这样，福特探险者也比凯迪拉克XT6强了不少。
通过针尖对麦芒的配置对比我们能看到，XT6虽然贵但功能并没更多，尤其在驾驶辅助和豪华配置方面都略显逊色。
比如它仅有定速巡航，座椅采用仿皮、无内饰氛围灯、二排座椅全部为手动调节。反观福特探险者，则配备了高级的Co-pilot60智行驾驶辅助、SALERNO打孔绗缝真皮+仿麂皮座椅、7色氛围灯、HUD显示、12.英寸全液晶数字仪表盘等等。
有驾短评：福特探险者和凯迪拉克XT6都是家用中大型SUV的选择，不管从内部的豪华氛围，27英寸大屏带来的智能体验，还是更硬核的2.T动力系统，福特探险者都重新定义了豪华，虽然凯迪拉克XT6同样出色，但如今产品力已略显薄弱。