哪家白癜风医院治疗好 http://pf.39.net/bdfyy/jdsb/240811/x7rhf8z.html当前的车界江湖血海厮杀，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。自主品牌的荣耀领克01，因质量上佳而得车友追捧。“撩妹王”奔驰C级，堪称同级别车型的典范。随着汽车车型的不断增多，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如林肯MKC和凯迪拉克XT6。我前些日子跟驾车者张先生闲聊，用了朋友4个月林肯MKC的他，现在刚刚入手一辆凯迪拉克XT6，当前已然开了2个月公里，到底凯迪拉克XT6各方面表现优秀吗？和林肯MKC到底有何较大的差别？下面请他分享真实用车感受。先开林肯MKC颜值：外表作为比较低调的，飞翼式进气格栅是林肯家族的名片。左右把手都有背景灯，还有投射地迎宾灯给人特别温馨的感觉，前后都超好看，侧面一般，有几次被认成传奇，尾部车灯一气合成，特殊炸眼。内饰总体来说还不错，优于宝马同价位车，与大奔有一拼。多媒体控制台有液晶触摸屏，很高端，基本全皮质包围，但是触控台边上的为毛是塑料的，味道大、前面正副驾驶座脚下一边是传动轴，另一边是线路都无遮盖物。说空间，按车型比例来看，还是挺不错的，前面也说了，坐着挺舒服的。实话实说，置物空间有点偏少，并且都不大，第二排空间只能说一般，本人身高坐最后排，膝盖和第一排距离大概也就一拳吧，3.后尾箱空间充足，箱盖开启角度大，存放日常用品绝对够用的。没这样慢慢的来的舒适。很可以了，尤其是发动机降噪和屁下生风，稳定性棒，内部的配置给力才有整车的稳定，给你的驾乘带来无与伦比的舒适，全车的真皮座椅，坐上去特别软。感觉动力虽然没法和性能车相较，绝对够用。动力不错，轻点油门反馈及时，加减档平顺没有明显顿挫，2.0T沃德全球十佳发动机，动力源源不断，在高速上的表现还可以，表现还是不错的。整体驾驶感受还是很适合我的很顺手。倾斜略微有些严重，还是偏向舒适的格调，不过给人的信心还是有的，方向盘还是挺轻的，但是我觉得很好操控，刹车一开始使用的时候还是有点不适应，但是踩久了也就习惯了。再开凯迪拉克XT6外表：颜值也是我一眼就看上的原因。外表看着相当犀利，车灯也是很凯迪家族风，不错，线条卓越明显，有着俯冲的感觉，像一头下山虎，在行驶中不知道是不是新车的缘故，感觉制动有点偏硬。这款车内饰的设计感还是比较不错的。内饰比较干净整洁，匹配合理，后排空调调节处恰到好处，设计很人性化，这种味道很难除去的感觉，毕竟这是美系车的缺点。提完车一家6口人出去旅过游，家人对空间都特别满意。像它的后排座椅全部设计为调动按钮调节，必定会增加买车者的喜爱，全放倒了，特别平整我一个强迫症看起来特别舒服，尾箱把后一排座位放倒可以直接野营野餐了，位置是很大的。xt6整个车的舒适性还是不错。悬架体系比较软，过坑过减速带时候有点像船，bose音响音质没得说，有时候自己开车听听歌挺享受的，最后排有独立空调能自动调节，还是不错的。这次在动力方面的表现我觉得也是特别不错的。提速减速加减档也很平顺，超车爬坡都很轻松，不费力，推背感还是有的，毕竟凯迪拉克用的都是可变缸技术发动机，再说在高速上不是好好地发挥出来，有点牵强。驾驶起来比较灵活，根本不想这么大的车给人的笨重感。虽然有点大，但是转弯什么都很灵活，在舒适模式下，驾驶感受起来相当轻柔的，力度也比较均匀，在制动上感觉并不是很好，轻踩感觉刹不住。结语:林肯MKC：外观大气高端上档次，都在担心车身太重会不会不太好操控，这个是完全没有任何问题的。凯迪拉克XT6整体感觉还是挺舒服的，我也觉得这个动力够用了。我给林肯MKC90分，凯迪拉克XT分，凯迪拉克XT6的总体表现让我很满意，特别是它的外表和有内涵的内饰。不可置否，林肯MKC也有其长处让人心动，但除了凯迪拉克XT6我对其它车型都不满意。现在不断有人承认它的价值和档次，我认为开凯迪拉克XT6还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：都是好车！那么，38万喜提林肯MKC，对比上一辆凯迪拉克XT6，车主：两者势均力敌。各位有何高见呢？