经过11月28日的更新，我发现了问题的根源。原来中控屏的线束接头并未完全插入，这看似是个小问题。然而，凯迪拉克工厂的质量管理却存在大问题，因为这个未完全插入的接头竟然还被打上了色标。这明显违反了质量管理的规范。如今，我对这个品牌的印象是，虽然用料上乘，但过程管理却相当粗糙，这与品牌的定位格格不入。
我在本月17号购入了CT6豪华版。我一直对凯迪拉克这个品牌有着深厚的情感。然而，现在我不得不质疑他们的质量问题。我不明白他们的质量管理部门每天都在做些什么。
1.当4S店为我安装底盘装甲时，我顺便检查了CT6的底盘。从图片一可以看出，这个部位没有色标，说明检验人员没有检查这里的焊接情况。这显然是工厂管理的问题。图片二显示排气部分有大量焊渣，这说明焊接工艺过程中没有进行遮蔽，是工厂管理的重大疏忽。图片三区域有明显的打磨痕迹，这说明该零件可能进行了返修。无论是供应商还是凯迪拉克自己制作的零件，检验报告上绝对不允许出现这种痕迹。这进一步证明了凯迪拉克将本应报废的零件用在了车辆上！