进入年，“互卷”成为了车企们的主旋律，大量品牌为了能够在极度内卷的新车市场上紧跟对手的步伐，也纷纷投入到了这场价格战之中，而随着战况的愈演愈烈，战火也逐渐蔓延到了豪华品牌之上。但是与其他品牌的故作姿态不一样，美系豪华品牌凯迪拉克选择了主动出击，在2月份凯迪拉克宣布旗下中型轿车CT5豪华版售价优惠至21.97万元，下调了元，一举将豪华品牌中型车的门槛降到了前所未有的低点，不仅给同级别对手带来了巨大的压力，同时也给了更多的消费者感受凯迪拉克豪华运动基因的机会。
而继全新CT5一举成为了豪华中型车价值感卷王以后，已经在中型SUV市场耕耘多年，并打下深厚用户基础的凯迪拉克XT5，也在近日正式加入了战斗，凯迪拉克正式打出自己的豪华二连击。
3月20日，凯迪拉克官方宣布旗下豪华中型SUVXT5全系直降10万元，原价35.27万元-45.27万元的XT5，现在全系价格降至25.27万元-35.27万元，此外新车还能享受额外的购置税减半优惠。超低的起售价加上凯迪拉克车型一贯的高配置水准，令XT5再次成为了豪华品牌中型SUV中的最具吸引力的车型之一。
正所谓没有对比就没有伤害，与凯迪拉克XT5同级别的奔驰GLC以及宝马X3，在中国市场的起售价分别高达了42.78万元以及39.96万元，哪怕是在当下终端优惠幅度不小的情况之下，整体价格也依旧要比XT5高出了一大截，更何况考虑到后续凯迪拉克在终端可能还会释放出一些优惠空间，XT5相较于对手而言无论是在价格还是价值感上的优势也就更为明显了。
自年凯迪拉克XT5第一次与中国消费者见面至今，凭借着极为全面的产品力表现这款豪华中型SUV已经获得了超过40万家庭的认可，在车主们的口口相传之下，在上市多年以后，XT5依旧是不少豪华中型SUV用户在购车时绕不开的选择。
更重要的是，正如此前的CT5一样，这次价格直降10万元丝毫没有影响XT5的品质感以及核心竞争力。比如与同级对手相比，XT5在车身没有作特殊加长的情况下，整体尺寸也丝毫不落下风，//mm的车身三围甚至全面优于针对中国市场明显加长的奥迪Q5L。在豪华品牌用户尤其