今天,凯迪拉克发布了旗下全新后驱轿车CT5的官图。新车将成为现款CTS与ATS共同的继承车型,预计在4月16日纽约车展正式亮相。
风尚版
CT5前脸有两种不同的风格,其中风尚版车型的盾型中网为矩阵式结构,而运动版车型则为全黑色金属网格,同时运动版车型也有着更为复杂的底部包围。
运动版
新车大灯采用了上下两段式的竖向结构,造型十分凌厉。中网下侧边缘采用镀铬装饰勾勒,同时起到了串联两侧车灯的作用。这一设计与现款XT6有很高的相似度,给人一种凶巴巴的气势。
CT5风尚版
本田雅阁
在车身侧面,CT5依旧动感十足,新车的腰线像是从大灯处画了一条眼线,一直贯穿至尾灯。不过有细心的网友表示:这车身侧面,难道不是本田雅阁吗?
CT5运动版
与风尚版车型的镀铬边框不同,运动版CT5的车窗边缘采用熏黑处理,以突显战斗气息。此外,运动版轮圈的辐数更少,看起来更为简洁干练。
来到车身后方,CT5让人有一种CT6的既视感!倒L型的LED尾灯分别由横向和纵向两条灯带组成。尾部整体线条棱角分明,双边单出的尾喉采用扁口式设计,搭配短小精悍的后“鸭尾”,运动风格十分浓郁。
内饰方面,官方仅给出了一张风尚版挡把处的细节图。可以看出新车使用了电子挡把,周围搭配木纹饰板,而在其后方是由实体按键和两个旋钮组成的控制区。此外,座椅和扶手箱均为真皮打造。
据了解,新车可选CT6上的2.0T(匹)与3.0T(匹)两款发动机,匹配10AT变速箱,高配车型还有四驱可以选择。
CT5定位于ATS与CTS之间,它的出现代表着凯迪拉克CT系列产品线逐渐丰富,同时也预示着ATS与CTS即将告别的事实。从该车外观来看,以前横平竖直的“钻石切割”设计语言有了曲面变化,看上去不再那么美式了!不知道大家能不能接受?