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TUhjnbcbe - 2024/10/6 16:24:00
面对ABB在国内的强势,凯迪拉克率先冲破了20万年销量,而旗下的ATS-L可以算是它打头阵的产品,当初6秒级的加速,加上后驱,让以性能和技术著称的ABB不免有些尴尬,越来越多的性能控也开始发现凯迪拉克的闪光点,这才有了后来凯迪拉克的快速增长。不过,时至今日,ATS的性能虽然依然很强悍,但也到了要换代的时候了,凯迪拉克也正式推出了它的继任者,CT4,而且这次似乎不打算玩价格战了。这次代表凯迪拉克CT4车系首发亮相的是它的高性能版本,CT4-V,而从造型设计来看,它依然延续了新美式豪华的设计理念,棱角分明的线条依然非常的年轻和动感,但相比以前那种非常张扬的风格,它也变得更加有亲和力了。从车身尾部来看,全新的大灯设计依然非常的又辨识度,整个线条也相当的硬朗,而在尺寸方面,它的车身为**mm,轴距为mm,符合同级主流表现。至于动力方面,凯迪拉克CT4-V搭载的是一款马力,牛·米的2.7T发动机,匹配的是10AT变速箱,而普通版本预计会搭载通用最新的2.0T发动机,那么对于这款车的造型和尺寸,你是否满意呢?对于它的价格又有怎样的期待呢?
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