年4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，售价区间为23.97-25.97万元。作为一台后驱车，CT4的到来将给喜欢运动的年轻人一个全新的选择。新车共推出时尚型和精英型两款配置，并全系标配了2.0T+8AT的动力组合。同时，在发布会上，凯迪拉克还推出的#租啦#长租计划，月租元起。
最新的家族式设计使凯迪拉克CT4更讨年轻人喜欢，大尺寸盾型前格栅配合凯迪拉克车标使整车更富有进攻性，同时也为发动机提供了更为良好的散热。
而两侧%LED闪电灯组造型依旧很“美国”，依旧很“凯迪拉克”。不仅夜晚的视觉效果非常霸气，同时也融入了转向头灯功能。值得一提的是，LED闪电灯组与车侧刚毅的腰线相融合，更显凯迪拉克的钻石切割设计语言。
对于所有后驱车来说，流畅的车侧造型是一如既往的优势。凯迪拉克CT4也不例外。同时，50:50前后配重也能为驾驶者提供更好的操控表现。而更立体感的溜背式设计搭配上“小鸭尾”的造型使整车的尾部更为协调，也能进一步降低风阻。
值得一提的是，刚毅的腰线也与尾灯相融合，并且全系都均采用了LED光源，配合上双边共两出排气样式，运动气息油然而生。尺寸方面，CT4的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
内饰方面，双色的内饰搭配与自家CT5更为相似，虽然没有采用当下最火热的大尺寸屏幕，但所有快捷键都放在空调出风口下方的设计能明显感觉到设计师的用心。当然，8英寸的液晶屏还融入了最新的CUE系统，并支持手机互联和车联网功能。
配置方面，即便是入门的CT4也基本满足了豪华品牌车主的需要。其全系标配了前后6安全气囊、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、无钥匙进入、带有换挡拨片的多功能真皮方向盘、主动降噪、主驾电动调节、自动空调和后座出风口。
而在高配的车型上，前后泊车辅助、倒车影像、主驾座椅带记忆、副驾电动调节、14扬声器的BOSE音响以及车内氛围灯等配置。另外，CT4除了三种驾驶模式之外，还有一个“我的模式”，其可以按照驾驶员的意图选择方向盘、悬架等各方面的设定。
动力方面，CT4将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其0-km加速时间仅为6.9秒。
竞争力分析
就像CT4的宣传语一样，CT4是豪华品牌入门的唯一一款豪华后驱车型，这使得它与宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级有了明显的区别。除了豪华品牌该有的豪华用料、科技配置之外，CT4还融入了年轻人更喜欢的运动属性（后驱），而这也是其他豪华品牌没有的，也是CT4的独有优势。当然，更为潮流化的设计也是CT4一大亮点。
距焦观点：虽然看似CT4和CT5是一对相似的市场地位，但其实他们的人群还是有很明显的区别的。
CT4更加符合哪些还未成家的年轻人，用更短的轴距换来更灵活的操控以及更有驾驶乐趣的驾乘体验，这也是CT4最吸引我的地方。过几天，我们将以直播的形式给大家解析CT4，敬请期待。