白癜风医院的最好治疗偏方 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/160318/4792653.html凯迪拉克ATS-L同学离开有一年了，最近得知休学一年后的他更名为CT4，将在4月8日上市“复课”。凯迪拉克CT4遗憾的是这次他只能降级了，在同一班级竞争的同学是奥迪A3、宝马1系还有奔驰A级这些曾经的学弟。不仅“蹲班”了，名字也变了，从ATS-L变成了CT4，不知道这位曾经的学霸有何感想？奔驰A级长轴版想当年ATS-L可是二线豪华中级车的运动健将。那套2.0T发动机，迸发出KW，Nm的强劲动力，后驱的车轮推着车头直接6.2秒就破百。在学校内，包揽了同年级的各类运动竞赛的主要冠军。甚至有些项目比高年级一些学长中大型车的成绩还要好。ATS-L强劲的LTG引擎可就在年，远在美国的老家发生变故，再加上在中国的寄宿家庭上汽通用受到CAFC咖啡法规的限制，他不得不辍学回家一年。一年过后，即将重回中国市场“返校学习”的他，还是从前那个配置高、动力足、颜值爆表的少年吗？那就让我们从德、智、体、美这几方面，重新来审视一下这位少年吧。德：各项配置齐全，依旧实在CT4依旧是个好孩子，各种配置挺齐全，安全配置很到位。安全配置方面，配备了由多种高强度复合材料融合而成、兼顾轻盈与坚固的一体式车身结构等多项主被动安全系统。另外在舒适性配置方面，CT4还配备了液晶仪表、WIFI热点、带PM2.5空气净化功能的自动空调、CarLife/CarPlay、自适应巡航、前碰撞预警等。新CT4的基本配置方面依旧是很实在的。智：科技配置前卫，车联网及音响技术抢眼CT4在“学习创新”方面也下了不大少功夫。各项科技配置也很前卫。CT4搭载了引凯迪拉克云电子架构，实现超高速的网络数据传输、整车云更新功能(FOTA)、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计。得益于这一全新电子架构4.5TB/小时的强大数据算力，CT4整车信息处理速度提升超过5倍。CT4集成全新一代移动互联体验CUE,以智能人声识别、多功能方向盘、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键等多种HMI交互设计实现更为流畅的交互体验，G/年的终身车机免费流量，以及4GLTE移动Wi-Fi功能，智能体验全面进化。另外，CT4在座舱内BosePremium优享系列音响系统配合CenterPoint虚拟环绕声、Audiopilot噪音补偿，以及BoseANC主动降噪静音等技术，在提升车内静谧性的同时满足了多数年轻消费者对高品质音效的追求。CT4配备BOSE音响体：动力虽减弱，但油耗降低，依旧保持领先优势可怜的CT4，由于在中国的寄宿家庭条件不佳，所以不能再吃那么多了，胃部做了束带手术，这也直接导致体能也有所下降。还好这小子身体底子好啊，个头也明显比奥迪A3、宝马1系、奔驰A级大。胃还是2.0T的，虽然最大功率降成了kW（PS），峰值扭矩也下降到了N·m。可这回胃（发动机）具备了Tripower可变气门管理技术，能在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换，实现强劲动力与燃油效率的最佳平衡。CT4采用领先的SmartPropulsion智驱科吃得少还跑得快，这足够让身边那些曾经的“小学弟”望尘莫及。美：恢复正常轴距，身材比例变协调至于美不美，这回CT4，终于放弃“接骨增高”的计划了，轴距与海外版CT4保持一致。没有了拉长的车身，身材比例看上去更加协调自然，从车头到车身，从车顶到车尾一条条平顺线条，撩拨着多少拥趸的春心。造型设计就不再多评判了，下面几张外观和内饰图，请看官们自己看看吧。“返校复课”的CT4让我们眼前一亮，无论如何，他终于回来了。他“还是从前那个少年”吗？等待他的各项“考试”会依次到来。祝你好运吧少年！关于CT4上市的售价目前还没有消息，欢迎小伙伴们在下方评论区写出你猜测的价格区间。