西宁治白癜风最好的医院 https://m.39.net/disease/a_5387140.html随着科学技术的发展，人们生活水平提升，汽车制造工业迅猛发展，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“最美轿跑”大众CC，在销量与名气上取得了双赢。“弯道王者”昂克赛拉，成为了年轻人的梦想之车。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心，正如发现神行和凯迪拉克XT6。提到凯迪拉克XT61和凯迪拉克XT62，小谢可谓体验良多，4个月前，兄弟借给他一辆发现神行，他想开新车，所以买了凯迪拉克XT6，他1个月就把车子开了公里，究竟凯迪拉克XT6是怎样的一台车？两车比照，究竟差距在何处？接下来就把时间交给车主。先开发现神行外表：颜值可以，比较端庄大方得体。前灯不光好看，还有科技感，很别致，自己比较喜欢这个外观设计，离地间隙高，通过性好，外表也喜欢，漆有点软。神行内饰给我的感觉是简单大方。仪表中控很简洁，即是路虎的基因，也是越野该有的态度，30多万的车，内饰太廉价，不过按键架构挺实用，新车味道不是特别大，几天就没了，不像四个圈那么严重，异响还没发现。很不错的空间表现，比同类别的车型要好，得益于缩短的发动机舱。第3排可以放平，第2排也可以基本放倒，身高，前排舒适，基本我开车，其他位置还没远途体验，行李箱很不错，大号行李箱可以安心放置.。坐骨神经痛的可能感觉不是很舒服，也可说是可以。英国之宝的音响系统真的很棒，就像移动的家庭影院，过坑速度快也不觉得颠簸，不过家人感觉还是有点颠，还是慢点好，因为后一排大部分坐家里老人，真的很满意。日常的话驾驶起来车子感觉还是比较轻的。动力随叫随到，只要舍得给油，几秒之后就好多了，后面的提速挺满意，动力前段偏肉，中后段动力强劲。驾驶感受方面开起来中上水准。助力明显，非常轻盈，悬架支撑性好，加上全时四轮驱动的加持，日常驾驶很自信，路感很好，方向反应好。再开凯迪拉克XT6外表：外观是我喜欢XT6之一。光是这车的尺寸摆在那气场就出来了，看着非常霸气，正面设计大气，宽大的进气格栅，加强大盾牌的标，而且我觉得竖的尾灯看上去特好看，和别人与众同。内饰的话稍稍有点欠缺。整个中控设计很简约，视觉效果上相当清爽，适合我的喜好，虽然是真皮包围，但是方向盘的触感也很一般，而且没有什么很大的味道，只有一股淡淡的清香，不像别的车型。三排的空间分布合理，不管坐在哪一排都挺舒服的。出游真的是家庭必备款，而且他里面有很多隐藏式的置物空间，其他不多说我们就说说第三排的空间，我自己是cm，上下的身材，后尾箱的储物空间也大，主要是还安排了隐藏式的置物盒子，位于备胎上方。整体上车开着很舒服。最喜欢下班的路上，放一段音乐，很享受，而且这车的底盘偏软，过坎什么的，避震性还是很好的，第三排空间稍微小，不太适合坐乘太久，要不然会感觉很累。动力很强劲，特别是加速体验感，瞬时输出很给力。虽然xt6的排量不大，但是也能感受到涡轮介入后足足的动力，油门到底，提速的推背感很明显，最近也跑了趟高速，动力储备还是可以的，车辆也很稳，很安心的感觉。车的一个操控方面还是比较可以的。比如自动泊车入位，我都感觉我要依赖它了，转向还是精准，比xt5要好些，盘子轻，就三踏板而言，油门和刹车很灵敏。结语:发现神行：外观还可以，没有太多亮点，操控需要慢慢熟悉，刚开始开觉得有点飘，开了一会就觉得还不错。凯迪拉克XT6：舒适型这个没话说，车子内部空间构造合理，动力充沛源源不断，提速快，超车无压力。我给发现神行89分，凯迪拉克XT分，凯迪拉克XT6各方面都满足我的喜好，特别是它富有设计感的外观让我垂青。虽然两款车的价格差不多，不过我还是坚持选择凯迪拉克XT6。凯迪拉克XT6的名声和地位绝不是空缺来风，开这辆凯迪拉克XT6会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说二个字：好车！那么，44万怎么选？发现神行和凯迪拉克XT6谁档次高？读完你就知道了。不知大家有何看法呢？