今日（2月6日），《车壹圈》从官方获取了一组了凯迪拉克全新凯雷德长轴版的部分信息。据悉，新车将在4月开幕的纽约车展上正式亮相，其车身长度也达到了毫米，比劳斯莱斯长轴版的古斯特还长。动力方面，全新凯雷德长轴版将继续提供6.2LV8发动机，标配四驱系统与空气悬架和电磁阻尼。
造型改变整体更大气
从本次曝光的官图看，全新凯雷德长轴版造型与现款车型有着较为明显的变化，凯迪拉克标志性的盾形进气中网更加宽大，同时向两边延伸开来，在视觉上拉伸了车头宽度。而全新样式的大灯组设计，也要比现款犀利不少，配合上镀铬装饰的下方进气口设计，整体看上更为大气、豪华。
车身侧面，全新凯雷德长轴版也增加了镀铬装饰，配合上从车头一直贯穿到车尾的车身腰线与大尺寸的多幅式轮毂，很好的衬托出了凯雷德旗舰SUV的气场。豪华感和视觉效果来说，新车的确比上一代车型做得更加出色。
尺寸更长轴距出色
既然是全新凯雷德的长轴版车型，尺寸当然也不会让人失望。据《车壹圈》获悉，新车长宽高为//毫米，甚至比劳斯莱斯古斯特长轴版（//毫米）还要大上一圈；轴距更是达到了惊人的毫米，相比普通版车型，轴距也增加毫米。根据官方数据，长轴版新车相比普通版车型，第三排还增加了44毫米的腿部空间，所以无需担心空间不够用的问题。
三屏联动内饰科技感更强
内饰设计上，全新凯雷德首次采用了OLED曲面屏设计，液晶仪表与中控屏融为一体，对角线尺寸超过了38英寸。由于大尺寸屏幕的加入，新车也取消了大量的物理按键，看上去简洁、清爽不少。值得一提的是，全新凯雷德采用了三屏设计，左侧的第一款屏幕，主要展示行车信息；液晶仪表，主要展示速度、转速、导航信息等；中控大屏则主要以娱乐系统的信息为主，整体科技感更强。同时，大面积皮质材料的加入让新车内饰显得更加豪华。
搭载大排量发动机动力更强劲
动力方面，预计新车将继续搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米，有望匹配10AT变速箱，配备全时四驱系统。参考国内在售的车型推断，未来引进的全新凯雷德也会是6.2L大排量的长轴版车型。此外，在底盘悬架上，新车也将采用多连杆式的独立后悬，并全车提供空气悬架和电磁阻尼，在舒适性和通过性方面更有保障。
《车壹圈》观点：总的来看，全新凯雷德长轴版是一款综合实力很强的车型。新车在造型设计、内饰空间、科技配置上都有着十足的亮点。加上出色动力组合、优秀的底盘悬挂，进一步增加全新凯雷德长轴版车型的竞争力。关于价格，参考国内现款凯雷德长轴版.8万的定价推断，未来新车引进后价格有望在万左右。各位圈友你们是否喜欢全新凯雷德呢？欢迎留言讨论！