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TUhjnbcbe - 2025/1/27 7:13:00
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大家好,这里是大众家用汽车,每天分享一些最新的汽车资讯以及汽车购车指南,以及车主经历及驾驶感受,帮助每一位朋友全方面了解汽车。今天和大家聊聊ATS-L,前不久在我居住的小区附近,和我工作单位附近问过10多位ATS-L车主,有很多车主,对这款车统一的答复都是傻快,那么接下来,看看车主们怎么说这款车吧!

凯迪拉克ATS-L

厂商指导价:27.38-42.88万

暗访车主一:ATS-L动力方面表现得不错,响应速度快加起速来杠杠的,一脚油门下去,有种跑车的感觉。

暗访车主二:凯迪拉克可是老牌豪车,和宝马、奥迪、奔驰同级别的牌子,就只是把车头往这里一放,绝对的霸气外漏,ATS的动力是非常不错的,如果油门踩到底,提速快,推背感强,超车很轻松。

暗访车主三:乘坐舒适性一般,尤其是后排,然后就是储物空间比较一般,前排两个杯架一个烟灰缸,虽然中控有个隐藏储物格,但是开车的时候不方便使用。

暗访车主四:外观和动力是我对这辆车最满意的地方,然后就是这个车的价位,确实很优惠,当时买车的时候还对比了BBA车型,最后还是ATS-L的性价比打动了我。

暗访车主五:就是我买的这款没有倒车影像,对女司机来说,倒车技术可是大问题,但买的时候优惠力度比较大,后来出了点钱加装了,比起优惠的还是省了不少。

暗访车主六:怠速时发动机有抖动,如果没有强迫症的人可以忽略,希望不是质量问题,不然后期很麻烦。

暗访车主七:这车肯定是外观和动力了,外观搞定了我媳妇,动力搞定了我,虽然降价很厉害,但是不了解的人看来还是三四十万的豪车,品牌影响力还是有的。

暗访车主八:其实这个车就应该完全设计的运动感,比如中网,用全黑的会动感很多,然后就是轮毂的造型感觉不运动。

暗访车主九:最满意的是ATS-L的外观和后驱的动力,让我感觉很年轻,很时尚,动力也非常足够。

暗访车主十:这车开了一年多了车子是没啥毛病,就是美中不足,凯迪拉克的标志性大灯的灯源是卤素的,如果是LED那么就完美了,一直想改但是无从下手,希望下一代ATS能做的更加完美一些吧。

好了,今天大众家用汽车就先聊到这里,您对这款车怎么看呢?欢迎朋友的留言,谢谢!

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