一线豪华汽车品牌在汽车市场上混得风生水起，只要拿出足够优秀的产品，无论价格多么昂贵都会有人买单。但是二线豪华汽车品牌就没有这样的待遇了，如果采用与一线豪车同样的策略，一定会失望而归。无奈之下只好用性价比来提高自己的产品竞争力，谁让自己没有BBA那样的品牌溢价和认可度呢？凯迪拉克XT6就是其中的一个代表，接下来我们就介绍一下它的表现到底如何。
凯迪拉克XT6本身是一辆中大型SUV，但是它的厂商指导价格为38.97万到54.97万元，与BBA的中型SUV价格差不了多少。这就是它的聪明之处了，既然无法在品牌影响力上超越，那么就用最简单的错位竞争来取得优势。这样的举措的确起到了一定的作用，根据官方数据显示，该车在9月份的销量达到了辆，而且还实现了7~9月份的连续增长。这在一定程度上证明着它已经受到了许多国内消费者的认可。
第一眼看到这辆车的时候大家会感到非常熟悉，因为它采用了凯迪拉克家族式的设计风格，在前脸位置是一个盾牌式的进气格栅，内部是点阵式的排列组合，有一点星辉式结构的影子。上面还有着一个凯迪拉克的盾牌车标，如此一来就好像投影一般一大一小，带来了非常出色的视觉效果。当然提及凯迪拉克，就不得不说一说它的大灯设计了。在两侧有一个竖直的LED灯组，构成了泪眼大灯的造型，把这辆车开到路上一定能够带来十足的回头率。而且尾部的设计同样可圈可点，呈现L形状的尾灯有着泪眼大灯的味道，与前脸相呼应。
为了给乘客带来舒适的乘坐体验，凯迪拉克XT6的车身尺寸较为可观，该车长毫米，宽毫米，高毫米，轴距达到了毫米，符合中大型SUV的标准。它采用了6座与7座两种座椅布局，第2排还为大家提供了两个独立座椅，为乘客带来了头等舱级别的乘坐体验。就算我们来到第3排，腿部距离也较为适中，不会有身心压抑的感觉。
该车为我们提供了一台2.0T的可变缸发动机，传动上与之匹配的变速箱类型为9速手自一体，最大马力可以达到匹，最大功率为千瓦。这套动力组合在凯迪拉克的其它车型上也经常能够看到，非常经典，动力输出不用担心，能够为我们提供8.44秒的破百时间。当然车无完车，凯迪拉克XT6也有着自己的一些不足之处，比如说9速手自一体的变速箱在低速行驶换挡的时候可能会带来一些顿挫感。
虽然凯迪拉克在内部气氛的营造方面一直表现平平，但是这辆凯迪拉克XT6还是能够让人接受的。该车的方向盘与座椅都使用了皮质材料进行覆盖，能够为我们提供出色的驾乘体验。而在中控台上还有着1块8英寸的触控式液晶屏，支持许多智能化的操作，让我们的开车旅程更加简单。与此同时，中控台上还有着一块亮面的设计，提升了整辆汽车的高端质感。
凭借着独特的产品定位，凯迪拉克XT6完全能够与BBA旗下的一些车型相抗衡。而且我们也必须要承认，现在的中大型SUV市场上，能够与它一较高下的并不多，再加上它是一辆美系车，更为之加分不少。如果你的预算并不是太多，又想要越级般的驾驶体验，不妨看看这辆凯迪拉克XT6。
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