凯迪拉克可以说是在二线阵营中最“奥迪”的品牌，多款车型均以“打骨折”的优惠力度在售，正是在此策略下，凯迪拉克再次拿下二线豪华销量第一的桂冠。那么在其SUV阵营中，XT5可以说是优惠力度最大的那个，优惠后27万的门槛价让其“香”得不行。
定位中型SUV的XT5的外观设计不论从哪个角度来看，都能感受到扑面而来的厚重感和力量感，不管是正面上大量的盾形元素和车身饱满的设计都在极力地彰显这一点。另外，在当代更为重要的凌厉和运动属性上，XT5采用凌厉明显的线条勾勒出车身各个平面，可以说在这两个点上，XT5一样没有落后。
虽然内饰相对大部分造车新势力已经有些落后，但美系产品应有的经典豪华属性在其上发挥得淋漓尽致。整个内饰采用了大量类皮质材料包裹，同时辅以实木装饰。另外在这套内饰下凯迪拉克为XT5嵌入了智能化系统，语音识别、辅助驾驶功能都有搭载，应有的功能一个不落。
动力方面，XT5全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，同时辅有Tripower可变气门管理技术，经济性已经有不少的提升。传动系统上是代表通用汽车技术实力的9AT变速箱，速比范围相对于竞品车型更为宽阔。
品车识味：
人无完人，车无完车，XT5尽管在内外饰设计上还有一定的不足，但在27万级别的产品中，能够与之匹敌的产品并不多。除此之外，在入门级产品上一样有着大量全系标配的功能和性能，稍加对比，就能了解到XT5这台车到底有多“香”了。