年的年末出乎意料地精彩，十一月却比新年还要热闹。而这一切的源头皆是来自于大洋彼岸的那场总统竞选，本应退休在家、含饴弄孙的两位老人为世界人们带来了一场精彩的总统竞选争夺战。你要问这和凯迪拉克CT6有什么关系？关系大了！要知道的是，凯迪拉克CT6正是总统座驾野兽一号的原型车。某种意义上来说，两人争夺的正是凯迪拉克的新一届车主之位！
比总统竞选更有热度，凯迪拉克CT6让你的世界安静又轻松
较量，不止于总统大选。双层玻璃、主动降噪带来的正是车外喧嚣嘈杂，车内专属静谧。凯迪拉克CT6物理+魔法双重降噪，让你的世界静下来。再配上BOSE音响带来的音乐体验，让你在滚滚车流中独享音乐“醉驾”。
比总统竞选更有热度，凯迪拉克CT6智能驾驶系统让驾驶自由随心
美国总统出行的时候一长溜的总统车队总是特别威风。现在你也可以在凯迪拉克CT6冠军限量版上体验一下有如总统司机帮你进行车队管理的感觉——那就是凯迪拉克的SuperCruise超级智能驾驶系统。
上图中方向盘上的绿色指示灯就是SuperCruise的指示灯，而方向盘后的摄像头可以监控驾驶员视线，也就是说，只要你保持对路况车况的监管，方向盘理论上不需要你管。相比很多防疲劳驾驶系统都不接受脸部有大幅动作的严苛要求来说，这套涵盖监控、警示、交互三大功能的系统很人性化，你甚至可以戴着墨镜。提醒时也不会用巨大的蜂鸣声搞得全车人都紧张兮兮，而是会通过驾驶座的震动给驾驶员以提醒。
凯迪拉克CT6的SuperCruise结合了厘米级的高精度地图数据，再整合高精度GPS、毫米波/超声波雷达及摄像头的辅助，通过大数据的高效结合形成了一条虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶。在高速路、高架快速路等封闭道路上，可以实现车辆自动跟车、自动车道居中驾驶，并且允许驾驶员双手脱离。这个功能比ACC+LKA好用太多，相较于普通车道保持加定速巡航系统，超级巡航受周边环境以及天气等情况的影响更小，同时定位更为精准，即便路况复杂，天气恶劣，它也能在高速下依然保持顺畅平稳、安全可靠。这时的CT6简直是总统司机上身。
比总统竞选更有热度，凯迪拉克CT6让你享受卓越的操控感与总统级的舒适
总统座驾的两个基本素养：静则稳如坦克，动则疾如野马。如此才能从容应对各种突发情况，百年来凯迪拉克早已成为总统座驾的代名词，而这种总统级的驾乘体验也已出现在家族众多产品线中，出色的MRC电磁悬挂系统，兼顾普通铺装路面的舒适体验以及赛道的极限操控。
凯迪拉克CT6冠军版12.3英寸的全彩个性化液晶仪表盘可以提供丰富的行车信息。10.2寸的中控屏可以通过百度智能互联以及苹果CarPlay整合智能手机的应用。同级别最长的车身和同级别最长的轴距，带来的是外在气势和内在舒适的双重享受。整车内饰注重用料的实在而不是外在的浮夸，甄选皮质和精心布局营造独特格调，演绎着美式奢华。
整车NVH不愧于总统级豪华车的名望。从造型、结构工程、车体密封材料、动力总成设计到声学调教，每个细节力求完美，有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音。Bose的ANC主动降噪静音技术主动抵消引擎与环境噪音，营造世界级静音座舱。启动殿堂级音响系统，不管是来一段恢弘磅礴的交响乐，还是抚慰心灵的小夜曲，都能让路上的时光成为最美的享受。
比总统竞选更有热度，凯迪拉克CT6让你动力与经济性兼得
变与不变，就在顷刻间。美国总统大选的跌宕起伏、变幻莫测，这速度堪比凯迪拉克CT6的智能变缸节奏，特朗普四缸齐开轰炸，拜登低扭爆发输出，绿灯点亮的0.5s，胜负已然知晓。
凯迪拉克CT6冠军限量版采用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，带Tripower可变气门管理技术，配以10速手自一体变速箱，形成了动力与燃油经济性的黄金组合。最大功率hp，最大扭矩N·m。官方百公里综合油耗为7.1L，0-km加速时间还不到7.5秒。不管是高速路上超车时随叫随到的瞬时爆发力，还是拥挤的城市道路上内敛稳重的行驶，都显得随心所驭。
作为总统级的旗舰座驾，凯迪拉克给CT6冠军版配上了自家所有的黑科技，不仅有11种复合材料打造的轻量化高强度后驱平台车身，还有每秒扫描0次路况的MRC电磁悬挂系统和后轮主动转向系统。这套极尽“堆料”之能事的悬架设计得极为精妙，又因为铝制车身的重心控制得很棒，这台又长又宽、减振器阻尼偏舒适的中大型轿车竟然在山路多弯的环境下都让人仿佛在开冠军拉力赛车，越开越上瘾。
总统座驾的主人只有一个，只有赢得总统竞选才可独享。而总统座驾凯迪拉克野兽一号的原型车凯迪拉克CT6却是你我都可享受。作为中大型豪华轿车中的佼佼者，凯迪拉克CT6有着媲美总统座驾的舒适性，同时在动力水平、豪华程度上也有着属于自己的独到设计，令人欲罢不能。如果你和拜登、特朗普一样对凯迪拉克赞誉有加，不妨也去体验一下凯迪拉克CT6，这辆比总统竞选更有热度的豪华座驾。