纵观当今的汽车市场，不难看出豪车成为了很多人的首选。但是与此同时，随着豪华的种类越来越多，大家也是挑花了眼。
尤其对于不了解车子的小白来说，它们可能被一些豪华品牌的噱头所蒙蔽。但是到考验质量的时候，这些豪华品牌却被打脸了。至于这一点，从J.D.Power新车质量研究中就能看出来。排在榜单第1名的是凯迪拉克CT6，并且它荣获的是中美两地中大型豪华轿车双冠王，让人不禁疑惑，凯迪拉克CT6究竟有什么优势能成为冠军，把BBA给比下去。
其实很大原因是因为凯迪拉克对于基础非常看重，对于旗下车子的质量要求非常高，从开始研发车子时就有严格的要求。为了保证汽车上市时质量是合格的，它更是建立了专属工厂。有些人看到这里可能觉得这个工厂没什么值得炫耀的，但其实它背后的实力是非常强的。这个工厂的汽车制造工艺在全球有着领先水平，专利的混合材料连接技术也出现在了这个工厂里面，就拿铝电阻点焊来说，这是全球率先用于CT6生产的技术，再加上国内汽车行业率先引进的铝激光钎焊的加入，都保证了凯迪拉克旗下车子的质量。
而作为权威机构的J.D.Power，最看重的就是新车的质量，它以实事求是的态度客观来衡量统计新车车主遇到的问题，专业性和真实性不用怀疑。
对于车主来说，最注重的就是安全性。而安全方面做的比较好的品牌，那肯定要数得上沃尔沃了，但是在此次J.D.Power排行榜上，沃尔沃S90的排名非常靠后，与凯迪拉克CT6拉开了很大距离。
这背后的原因当然是凯迪拉克CT6的安全性同样过关，其具备ESS智能守护安全系统，涵盖ACC、LCC、LKA、FCM等全套安全辅助科技,即便是小白在出行的过程中也完全不用担心自己技术不过关。再加上1枚前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个长距雷达、5个短距雷达组成的度全方位安全侦测矩阵，完全可以为车主保驾护航。
并且凯迪拉克CT6拥有SuperCruise自动驾驶辅助系统。很多人乍一听到这个系统可能没什么概念，但是它在《消费者报告》中被评为了第一，甚至超越了特斯拉的AutoPilot系统，足以看出实力。有了这个系统之后，即便在陌生环境也能找到熟悉的感觉，让新手更有安全感，让老司机更有驾驶乐趣。
但看下同级别的对手，不论是沃尔沃S90还是排在榜单第三的雷克萨斯ES，只拥有一般驾驶辅助系统，驾驶感受不如凯迪拉克CT6有保障，这估计也是凯迪拉克CT6斩获双冠王的重要原因。
比起BBA采用的普通钢/铝车身，凯迪拉克CT6拥有的11种复合材料打造的轻量化高强度后驱平台的车身，要显得出色很多，拥有超强的坚固性。再加上每秒扫描次路况的MRC电磁悬挂系统和后轮主动转向系统的配合，让这车能够轻松应对复杂路况，尽管这台车的车身非常大，但是仍能把重心控制的非常稳，这才是车主追求的操控性和驾驶乐趣。
为了让车内与车外变成两个世界，凯迪拉克CT6全车采用主动降噪、多层隔音玻璃，比起BBA的诚意要足很多，即使在高速上行驶，也不会被风噪给影响，不用担心在车内会影响交谈。这么重要的配置，没想到奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都没有配备，让人觉得所谓的豪车也不过如此。
看完46.97万的凯迪拉克CT6冠军限量版拥有的优势之后，大家对于豪车应该有了新的定义，车标并不重要，只有实打实的为消费者考虑，才是消费者真正需要的车子。凯迪拉克CT6能够通过J.D.Power在配置/操控系统/仪表板、车身外观、车身内装、信息娱乐系统、座椅、驾驶体验、驾驶辅助、动力总成及空调9大方向的层层考验，就能看出它的冠军品质。