北京治疗白癜风医院那里好 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/240412/c9oekn7.html现代社会随着经济的发展，汽车已经成为大多数人的代步工具，随之而来的就是交通压力无限增大，上下班高峰期几乎堵的水泄不通，特别是在一二线城市，八个小时的上班时间，路程远的人堵在路上也至少需要四五个小时，实在是堵车又堵心。但是不知道大家有没有发现一个奇怪的现象，当上下班高峰期交通压力最大的时候几乎看不见豪车被堵在路上，这是为什么呢？由于大家的好奇，一些网友便统计了一天之内不同时间点行驶在一条城市主干道的车辆品牌登记。我们来看一下热心网友记录的数据，早晨六点至七点左右，行驶在城市主干道的总车流量约为辆，国产车占了50%，包括长城、比亚迪、吉利、奇瑞等，其他车辆出行率高的合资汽车品牌是标志占了6%、起亚占了8%、雪弗兰占了8%、现代占了15%、铃木占了3%，其余为其他品牌车辆仅仅只有10%的占比，这些出镜率高的车辆的平均价格在5至15万之间。到了七点至八点这个时间段，也就是堵车状况最严重的时候，一条城市主干道的总车流量为辆，最多的车辆品牌非大众莫属，占到了25%，其次是本田，占到了18%、丰田占了15%，福特占12%、别克占8%，尼桑、吉普各占5%，其余12%是其他车辆占比，这些品牌的汽车的售价区间在15万至25万左右。到了10点以后，车流量慢慢下降，交通早高峰回落，10点至12点在一条城市主干道上的汽车数量减少至辆左右，行驶在路上的汽车品牌有30%是宝马、奥迪、奔驰，其余的较多的汽车品牌是凯迪拉克、雷克萨斯、路虎等，约占20%左右，其余50%为其他车辆，而在这个时间段出行的汽车价格都在30万至50万左右。到了下午下班晚高峰的时候，依然是10万级别至30万级别的车辆最多，占到了80%以上。晚高峰结束后，在城市主干道和市区中便可以看到价格50万以上的汽车开始出没，非常亮眼。从中可以发现，在早晚高峰中出现频率最高的是平价、中档车系，因为这些车辆的车主大多都是上班族，每天奔波在家与工作岗位之间，不得不起早贪黑，行驶在交通压力的风口浪尖。然而过了高峰时段之后，在路上徘徊的较多的则是高档车系，这些车主很多都是高薪而又不需要天天守候在工作岗位上的老板、负责人级别，他们完全可以避开高峰期去上班甚至不需要到工作单位，只是出去吃个中午饭而已。到了晚间晚高峰过去，开豪车的人开始了他们的夜生活，而这些土豪们根本不用担心生计问题，一个签名就可以赚几千万的人只需要好好享受生活就好。所以大家是否明白为什么高峰期时段看不到豪车的缘故了。