北京最好白癜风医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nvxbdf_zx/boavwya/买车时需要考虑的问题，除了最基本的汽车三大件、性能、耗油量、配置、颜值、价格等等以外，汽车的保值率也是考虑的关键，因为汽车并不像房子那样会增值，相反汽车属于消耗品，顶多开个十年八年的就的换，所以这个时候保值率就显得尤为重要了。如果你换车时，你这的车子保值率非常低，这时候的价格也就会非常低；如果你这辆车子的保值率很高的话，出手时的价格也就会更高。而现在的很多车型，其保值率都不太高，只因为颜值与动力系统都很不错，所以那些不太懂保值率的消费者，就会将其开回家，有一部分车甚至只开了两三年想要转手时，二手车商给出的价格却只有原价的一半甚至更低。今天我们就一起来看看那些保值率相当低的几个汽车品牌。1起亚韩系车本身保值率就非常低，作为韩系车的起亚与现代，它们的保值率在韩系车之中，也差不多是最低的了，不仅保质率低，同时在贬值方面和质量方面的问题也是相当严重。起亚K5这款15万起售的中型车，最初因不俗的颜值和空间等方面，赢得了不少消费者的喜爱，不过现在的K5销售量已经达到了低谷。如今的现代名图起售价在12万元多一点，但是两三年之前名图的价格还在17万多。韩系车的贬值与它的品牌力和品控是分不开的。2雪佛兰美系车的保值率相比韩系车也并不高，而作为美系车的福特、雪佛兰这两个品牌的保值率同样也都不算高。像这款科鲁兹，因为它的耗油量与故障率都比同级别车型要高，它在价格优惠方面相较同级别的车也要大，这才导致了它的保值率也会相较同级别的车低大约两万元。3凯迪拉克作为美国总统座驾的凯迪拉克，除了一些小毛病，在其他各方面都相当不错，但是它的销量却一直不高，新车价格也是一路下滑。像一言不合就五六万元优惠的凯迪拉克ATS，和四五年前还41.99万元的XTS，现在的二手价仅在18万元左右。4纳智捷作为台湾品牌的纳智捷，因其在品控和耗油量都不尽人意，所以它的保值率低的连二手车商都害怕。在网上有人笑称：纳智捷如果怠速加油，永远都不会加满。由此可见纳智捷的耗油量的确不是一般的高。5众泰众所周知，众泰是以模仿名车闻名，它虽说在原创设计上投入颇多，但终究难逃山寨的标签。由于众泰的新车价格并不是很高，所以二手车相对就卖的也就比较慢，再加上众泰在品控方面也不怎么样，所以它的保值率也很低。这几款车型都是属于到手赔的货色，所以，大家如果要买车的话最好还是尽量避开这几种品牌吧。