经过几次“进化”之后，如今凯迪拉克ATS-L已经具备了挑战3系、C级、A4L的实力。加长并没有让它失去协调的比例和美感，而电磁悬挂的配备更让其在操控上如虎添翼。
远近光一体式氙气大灯带有透镜，不仅让光线更为汇聚，视觉上也显得更加有神韵。
纵置尾灯如今已成为了凯迪拉克的标志，动感犀利的造型与头灯遥相辉映。
雨刷停放位较低，既不会影响驾驶员视线，在行驶时还能降低风阻。
座椅内填充物软硬适中，提供了较好的支撑，两侧的凸起提供了不错的包裹性。
后排座椅同样有着不错的包裹性，而且两侧的包裹一直延伸至车门处，倚靠也更舒适。
内饰无论是用料、做工还是设计感都不错，已经不是传统印象中的那种美国车做工了。
方向盘采用运动感较强的三辐式设计，并有皮质包裹，握感舒适。