随着锻造轮毂的发展，国内的轮毂设计师非常之多，每个工厂都有3-20名设计师，大部分是底薪+提成，底薪-元，提成按每套图纸计算，每套-元，大部分每月到手-10元，设计师抱怨工资太低，工厂抱怨留不住人。
轮毂是安全和艺术的结合，轮毂设计不仅需要天赋、更需要在工厂内磨练制造经验，希望整个行业可以给设计师更好的发展空间，一味的抄图只会加速内卷，更无法让优秀的设计师脱颖而出。
我只是一个喜欢小改怡情的人，对轮毂尚有着自己的审美与见解，我认为好的轮毂设计师才是中国轮毂行业未来发展的推动力，国人才能看到国产轮毂之光。
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