10月4日，广南高速阆中境内发生一起车祸。一辆奥迪在广南高速公路主车道上行驶，突然熄火。女司机下车摆放警示标志，被后面高速行速的凯迪拉克撞飞，掉在桥下的缓坡上。据悉，女司机终因伤势过重而死亡，涉事驾驶员被高速警方控制。目前，高速交警正在对车祸原因进一步调查。
据悉，当时熄火的奥迪车上还有女司机的母亲。也许是幸运，出事时刚好有一辆救护车经过。
“我女儿撞到桥下去了，快去救救！”车祸发生后，奥迪车上女司机的母亲向路过的救护车求援。
救护车迅速停在了应急车道上，医生和护士带上急救包翻出高速路去抢救出事女司机。出事地点是一座桥梁，桥下一条小河，桥面离水面大约五六米。奥迪女司机躺在小河边的缓坡上。
救助人员表示：“瞳孔已放大，但还有呼吸，我们进行了简单的紧急处理。”
她们初步判断女司机的脑部可能受到重创。受伤的女司机虽被后来的医院，但终因伤势过重而死亡。据知情人透露，奥迪女司机的女儿才10岁，十分可怜！
据悉，凯迪拉克名驾驶员看到其前面的奥迪紧急刹车，他也跟着踩刹车，然后变道到超车道上，没想到撞上了正准备摆放警示标志的奥迪车驾驶员。
对于这个案例，有网友吐糟：在高速上，徒步逆行米放警示标志，这个规定本身就极度不安全。
更有网友表示，科目一学到要把警示标志放在车子的米后的时候，他就在想万一高速上别人开得快在放牌子时候把人撞了该咋办？没想到这事还真的发生了！
其实，这个规则并没有错或者不妥，关键是它需要我们灵活的操作和把握。从某种程度上说，高速路本身就是一个有很大安全隐患的所在，它更是一个时时刻刻都有可能让安全隐患变成事故现场的转换器。人们只有最大程度上遵守相应法规，最大程度上减少安全隐患，才能最大程度上保证自己与他人的安全。
既然说到“减少安全隐患”，那么在执行这个操作时，也要注意自身安全。否则，悲剧会时刻出现。
车辆如果确实无法移动到应急车道，不管它是否停在主车道或应急车道，当事人都应该先翻出护栏，再视具体情况进入高速路上放置警示牌。
请看一位老司机的感悟：放牌子应该从栏杆外走到规定距离再放，我也很担心自己放牌子时被后面的车撞飞了！
其实，即使你在栏杆在到达了规定距离要进入护栏内放置警示牌时，一定要注意路面状况，确认安全再进入再放。
无论如何，高速路上一旦车辆有故障，首先要在规定距离放置警示牌，这个是必须的也是必要的。但在这个过程中，一定要注意自己的人身安全。