TUhjnbcbe - 2025/3/25 16:18:00
在两个月前随着新国六的实行，一大批的国五车型急迫的清库存，在市场上诞生了一大批优惠幅度巨大的车型，其中凯迪拉克的ATS-L不仅遇到了国五清库存，再加上这台车即将迎来换代，以及凯迪拉克在国内的销售疲惫期，使得这台车出现了打五折的巨大优惠，入门版本的ATS-L的价格一度不到15万，甚至是不如一台思域的价格，而国六暂缓的实行使得这台车的价格有所回升，今天的这台车的价格如何。根据在最近车展的售价来看，现在的ATS-L价格有所回升，优惠幅度没有之前的这么大了，入门版本的ATS-L价格在19万左右，而且基本上全国的优惠也差不多都在这个价格，而20万左右的售价，可以拥有这样一台豪华的中型轿车，还是比较值得的，所以在这两个月的促销中也使得凯迪拉克的销量仅次于BBA。在外观上的设计，这台ATS-L依然保持着之前经典的设计，而下一代的CT5也已经曝光，所以这台ATS-L在外观上的设计基本上不会有大的改变了，而这一代的外观设计更多是经典，在前脸上，钻石切割的造型设计，使得这台车变得依然很是大气，有着经典的美系风格。全车在外观上大量的采用了镀铬的材质，精致感和豪华感的表现上同样不错，尽管缺少像LED大灯这种潮流的配置，但是在全系标配了氙气大灯还是比较有质感的。在侧面上的设计，美系车一直以大尺寸著称，所以在这一代的ATS-L上也是如此，更何况这台车还是一台针对国内市场加长后的车型，尺寸达到了**mm，轴距为mm，这个轴距在现在的中型豪华车中依然是有着不小的优势。在内饰上，这台车的豪华感就略微的比BBA之类的主流豪华稍微次一些了，特别是在入门级别的车上更是如此，但是作为一台20万左右价位的产品，这台车在内饰的舒适感上还是表现得不错的，配有半液晶的仪表，已经大面积的亮黑色中控台，都能带来不错的豪华感体验。而在动力上，这台车的表现尤为的突出，2.0T+8AT的动力组合在同级中依然是很能打的，而在动力输出上更是有着匹的马力表现和牛米的扭矩，加上前置后驱的布局，绝对是一台在操控感上不输给宝马3系的产品。现在的ATS-L已经停止的生产，而前几个月的巨大折扣的优惠下，使得这台车的库存也清的差不多了，所以在价格上慢慢的开始回升，当然了现在的价格对于这台车来说还是非常合适的，喜欢这种大尺寸大动力美系车的人来说，依然是个不错的选择。