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TUhjnbcbe - 2025/3/26 21:54:00
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大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《凯迪拉克XT4顶配提车作业,全款落地38万,来听车主怎么评价!》。今天我们请来一位凯迪拉克XT4的车主,目前车主提车后已经开了3个多月了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意:充沛的动力,毋庸置疑这点是很满意的,经常和朋友们一起出门自驾,速度一直是自己追寻的,个人感觉生活也是需要刺激感,而XT4搭配的2.0T发动机以及9AT变速箱,在起步和超车时真的特舒服,给油就走,油门一踩,推背感很明显的,轻轻松松上一百,在提速的过程中也没有顿挫感;而自己也是个死颜控,XT4外观设计同样也让我很满意,凯迪拉克标志性的钻石切割风格,盾形的车标,蜂窝状的前脸以及流线型的车身线条,第一眼看去时尚大气豪华,同时运动感十足,个人对它的泪眼大灯也是很钟情的,夜晚泪眼大灯亮起时特惊艳,在行车时也很醒目,辨识度很高,很符合我们这些追求激情运动的年轻人。

最不满意:不满意的点也有,启停这点不怎么满意,在行车时每次都需要手工关闭很烦,太不方便了。其次对它的刹车踏板没好感,设计的不怎么合理,刹车踏板位置有点偏高了,脚踩着不怎么舒服。最后就是对后排座椅放脚的地方不满意,想不通不是后驱为什么中间凸起了那么高,后排坐两个人还好,坐三个人时,中间那个人明显会很难受,主要是脚不怎么好放。

外观方面:凯迪拉克标志性的钻石切割风格,盾形的车标,蜂窝状的前脸以及流线型的车身线条,我对它的第一印象就是运动豪华时尚大气,开出去也很有档次,不是因为它的外观,我也不会选择的。车灯设计:泪眼状LED前大灯以及倒7字型后尾灯,在行车时挺醒目的,辨识度很高。

舒适性方面:舒适性还可以把,有两点还是很不错的,第一点在于它的真皮座椅,坐上去很软,包裹性很好,主副驾驶座椅带有按摩功能,可以让自己在驾车的时候放松很多,第二点是车内的BOSE音响以及主动降噪功能,让车内挺安静的,同时打开音响,车内放出来的音乐音质听着还是很舒服的;唯一不好的是后排座椅放脚的地方,后排坐三个人时,脚真的不好放。

油耗方面:油耗怎么说呢,选择它时就没考虑过,油耗还是根据每个人的驾驶风格和开车方式,像我们这种追求动力的,油耗正常没低过,目前跑了三四千公里,市区和郊区都跑,油耗正常在10个油左右,个人感觉还可以吧!

内饰方面:个人对它的中控台是很满意的,中控台的按键很集中的排上一排,梯子型中控屏,在用起来时候很方便的,而且车内能触及到的地方大多都是真皮包裹,低调奢华感还是有的。

操控方面:方向盘指哪打哪,没有什么虚位,它的抓地能力也不错,在转弯时还是比较稳的,由于电子档把的原因,挂挡时很省力的,它的倒车影像也挺清晰,由于紧凑型SUV,车子也比较小,所以出行时,停车简单了很多,整体来说,还是比较容易操控的。

空间方面:XT4属于紧凑型SUV,空间还可以吧,自己身高,坐在主剐驾驶位上,空间还是很充足的,腿想怎么伸就怎么伸,头部距离车顶也有挺大空间的,只是它的后排空间有点小,坐两个人还可以,坐三个人就有点拥挤了。后备箱容积:后备箱储物空间还是挺好的,绝对够用,偶尔和朋友们出去自驾游时,后备箱放上三四个行李箱还是可以的。

动力方面:选择XT4时,很大部分元素是因为它的动力,油门一踩,推背感马上就来的那种感觉真的很爽,2.0T发动机以及9AT变速箱,速度七点几秒就能破百,而且在提速过程中也没有顿挫感,超车更不,用说了,只要技术到家,你就是路上最靓的仔。

性价比方面:外观运动时尚大气、内饰豪华、舒适性优秀而且它的动力也很充沛,车内该有的配置基本.上都有了,凯迪拉克自身也是个豪华品牌,开出去也很有面子,关键它的优惠幅度也比较大,整车上路完全在预算范围之内,个人感觉性价比可以的。

为什么选择这款车:选择它主要因为喜欢,在开始计划买车的时候,就开始在网上看XT4了,外观、动力、内饰以及舒适性等,都是自己很重视的,直至进店看了实车,不犹豫地就选择了,运动时尚大气的外观,充沛的动力,真皮豪华内饰以及舒适性都让自己很满意,而且车内该有的配置基本上都有了,在购买时,它的优惠力度也挺大的,算了上路价格后,完全在预算范围之内,便选择了。

以上是个人对这辆车的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

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