32万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答，例如比较主流的凯迪拉克CT5和宝马2系，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。本文将和大家分享《预算33万，凯迪拉克CT5和宝马2系档次谁高？听完你就懂了》。
凯迪拉克CT5颜值在线，我就是冲着颜值去的。还有不同于凯迪拉克其它车型的独特设计，感觉比其它的车型都好看，在路上辨识度超高。前脸是跟XT6一样的分离式大灯，很犀利。左右双出的排气管，让车感觉很有力量感。
再看宝马2系，好看特别好看，为了这个外观才买的。只是前档设计使视野小了些，刚开始不习惯。我还是喜欢四个圈儿的天使眼，新宝马勺子大灯总感觉怪怪哒。16inch轮毂小了写，要是标配17inch符合定位。
进入车内，凯迪拉克CT5内饰设计感很强，偏向驾驶员设计方便操作提高安全性。内饰以大气简单风格为主，没有那么多花里胡哨，简约大气的美感，琴键按键还挺有意思的。但是但是人家胜在自己是豪华品牌，在做工上面，包括是用料方面，感觉都是特别的给力。新车异味不能说没有，但是绝对不大，仔细闻可以闻出来。空间这点美系车都做得非常好，凯迪拉克也不意外。感觉能装好多东西，带着孩子自驾游，购物，不用担心放不下东西了。各处储物空间也设计比较合理，开槽挺深的，满足日常使用没有任何问题。大部分都是懒得开后备箱然后把杂七杂八的小东西，直接扔到后座上。
而宝马2系宝马的内饰，还有需要继续吐槽的地方么。液晶仪表盘比上一代好多了，行车电脑可看的信息也很多。永远的宝马风，中控台上是搪塑的。刚开始车里味道大，开几天就没有什么味道了。一般，对于敞篷车就不讨论空间了。前排与1系一致，可以接受，后排还能坐人，凑合。3.车虽小，车内储物空间还是够用的。后备箱一般，但是三个十四五寸的旅行箱没问题。
驾驶感受方面，凯迪拉克CT5对操控的感觉，我觉得因人而异吧。方向盘地指向性非常好，而且还没有虚位，再加上50：50的配重比。自适应巡航也非常好用，堵车。主要这个车，还有换挡拨片，强调了运动感，虽然我现在还不知道怎么用，但是有逼格是真。作为运动型的轿车，舒适性也就很一般。底盘很稳，调教的软硬适中，过颠簸路段也没有大的震动。车里的音响的话，都是bose音响，音质可以，效果不错，听歌还是挺好的。凯迪拉克这个车的舒适性我觉得做得也挺好的，真皮座椅的手感非常棒。
而宝马2系宝马多少年的精髓都在操控了，很难用简单一两个词形容操控。转向还好，虚位挺小了，加上可变转向比，方向感是很好的。这种跑车悬架的话都差不多吧，得心应手。弯中车身跟随响应非常快，指哪儿打哪儿。原来想换，现在多了两个座，舒适性倍增。说到对比相比M2，各种舒适装备齐全，悬架有韧性很舒服。悬挂偏硬、噪音控制到时出乎意料，跑高速也不吵。我选的运动布椅舒适性不错就是后面不好打理吧没皮的好打理，在加速和劈弯支撑都非常好。
总结来看，凯迪拉克CT5和宝马2系可谓各有千秋，不分高下。对于凯迪拉克CT5来说，车子外观超级炫酷，运动就离不开后驱，这车绝对可以玩漂移，不过觉得油耗稍微有点高，还有胎噪有点大，不过开快车那个声音我贼喜欢，贼帅。宝马2系的话，可以用来婚车，泡妞必备，我说30几万人家的都不相信，但是减震太硬了，过减速坎小坑很难受，音箱比较差，没有安全带推送。对于这两款车，各位怎么看？